Naprawa Ogrzewania Tylniej Szyby

grzegorz830 · 23-11-08, 20:32

SAMODZIELNA NAPRAWA OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY.

Potrzeby materiałowe:
1. Płyn do mycia szyb,
2. Sucha szmatka,
3. Nożyk,
4. Miernik uniwersalny (lub żaróweczka 12V z kabelkami),
5. Taśma izolacyjna (bądź zamiennik),
6. Mały pędzelek,
7. Pisak wodoodporny (dobrać odpowiedni kolor),
8. Klej (lakier) przewodzący: (ja użyłem ELPOX 15)
http://www.gzz.pl/?p=prod...e&iProduct=1733
http://www.cyfronika.com.pl/kleje_przew.htm
http://www.4max.pl/defaul...g=67&produkt=74
http://multisort.pl/produ...dowych;2;g.html
lub po prostu wpiszcie w wyszukiwarce "klej przewodzący".

Czynności:
Znajdź miejsce przerwania ścieżki grzewczej. Jeżeli nie ma go na widocznej części szyby, to należy zdemontować plastikowe osłony w podanej kolejności.

Elementy te wciśnięte są jedynie na metalowe zatrzaski i łatwo dają się zdemontować i zamontować.

Po zdjęciu plastików poszukaj przerwanej ścieżki na bokach szyby.

Napięcie na końcach każdej przerwanej ścieżki powinno wynosić około 12V.

Oczyść końce ścieżek w celu poprawy jakości ich połączenia.

Oklej taśmą miejsce planowanego łączenia.

Przygotuj klej zgodnie z jego instrukcją i zamaluj przerwy z oczyszczonymi końcami ścieżek.

Zerwij taśmy, a dla lepszego wyglądu możesz usunąć klej nadmiernie wychodzący na środek szyby. Ale nie zerwij połączenia.

Połączenia nie będą działały od razu. Muszą wyschnąć. Te sprawdziłem po 24 godzinach.

W celu zamaskowania jasnego koloru kleju możesz pomalować go pisakiem wodoodpornym.

Teraz wystarczy założyć plastikowe osłony i cieszyć się przejrzystym widokiem w wewnętrznym lusterku.

Być może moje wykonanie nie jest zbytnio estetyczne, ale przecież uczymy się na błędach. A najlepiej, gdy są to cudze błędy. Życzę powodzenia podczas samodzielnej naprawy.

marhuk · 12-02-09, 21:58

Jak dobrze policzyłem w kombifoczce jest 12 linii grzewczych. Mi nie działało aż 8 linii. Mój problem polegał na tym, że nie mogłem zlokalizować przerwania linii. Pod tymi bocznymi listwami, o których pisze grzegorz830, u mnie było ok. Czekając na żonę w samochodzie zaparowały mi okna (dodam, żeby uzyskac lepszy efekt należy włączyć dmuchawę na zamkniętym obiegu), po 15min właczylem silnik i ogrzewanie tylniej szyby. Oczywiście mi działały 2 górne i 2 dolne linie, a środek - "mgła". Ale po 2-3min jak się dobrze przyjrzałem na niedziałających liniach pojawiły mi się takie odparowane "oczka" o srednicy ok 1 cm, wtedy zobaczyłem, że właśnie tam są takie mikroprzerwania. Normalnie jest to nie do zauważenia. Poprzedni właściciel musiał zbyt dobrze myć szybę

Ja do klejenie użyłem kleju Technicoll z dodatkiem srebra, do zakupienia w Castoramie za ok 18zł.

Jeszcze jedna uwaga. Zamiast siedzieć w samochodzie i chuchać po szybach można zagotować w garażu czajnik gorącej wody i parę skierować na szybę. Wówczas wszystko będzie od razu widoczne jak na dłoni.

23-11-08, 20:32	#1
grzegorz830 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Leśniewo Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2002 GPU powiat pucki (Puck) Postów: 28	SAMODZIELNA NAPRAWA OGRZEWANIA TYLNEJ SZYBY. Potrzeby materiałowe: 1. Płyn do mycia szyb, 2. Sucha szmatka, 3. Nożyk, 4. Miernik uniwersalny (lub żaróweczka 12V z kabelkami), 5. Taśma izolacyjna (bądź zamiennik), 6. Mały pędzelek, 7. Pisak wodoodporny (dobrać odpowiedni kolor), 8. Klej (lakier) przewodzący: (ja użyłem ELPOX 15) http://www.gzz.pl/?p=prod...e&iProduct=1733 http://www.cyfronika.com.pl/kleje_przew.htm http://www.4max.pl/defaul...g=67&produkt=74 http://multisort.pl/produ...dowych;2;g.html lub po prostu wpiszcie w wyszukiwarce "klej przewodzący". Czynności: Znajdź miejsce przerwania ścieżki grzewczej. Jeżeli nie ma go na widocznej części szyby, to należy zdemontować plastikowe osłony w podanej kolejności. Elementy te wciśnięte są jedynie na metalowe zatrzaski i łatwo dają się zdemontować i zamontować. Po zdjęciu plastików poszukaj przerwanej ścieżki na bokach szyby. Napięcie na końcach każdej przerwanej ścieżki powinno wynosić około 12V. Oczyść końce ścieżek w celu poprawy jakości ich połączenia. Oklej taśmą miejsce planowanego łączenia. Przygotuj klej zgodnie z jego instrukcją i zamaluj przerwy z oczyszczonymi końcami ścieżek. Zerwij taśmy, a dla lepszego wyglądu możesz usunąć klej nadmiernie wychodzący na środek szyby. Ale nie zerwij połączenia. Połączenia nie będą działały od razu. Muszą wyschnąć. Te sprawdziłem po 24 godzinach. W celu zamaskowania jasnego koloru kleju możesz pomalować go pisakiem wodoodpornym. Teraz wystarczy założyć plastikowe osłony i cieszyć się przejrzystym widokiem w wewnętrznym lusterku. Być może moje wykonanie nie jest zbytnio estetyczne, ale przecież uczymy się na błędach. A najlepiej, gdy są to cudze błędy. Życzę powodzenia podczas samodzielnej naprawy. __________________ Grzegorz830

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] problem ze spryskiwaczem tylniej szyby	ziom	Elektryka, audio i alarmy	14	27-11-14 09:38
[FFI] kontrolka ogrzewania tylnej szyby	sisio	Elektryka, audio i alarmy	5	10-02-09 10:45
Automatyczne wyłaczanie ogrzewania tylniej szyby	Nessus	Elektryka, audio i alarmy	21	18-04-06 11:19
Naprawa ogrzewania tylnej szyby	kucslaw	Inne techniczne	4	26-10-05 08:39
Podgrzewanie tylniej szyby się nie wylancza?	moon	Inne techniczne	8	07-01-05 10:54

12-02-09, 21:58	#2
marhuk Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Szczecin Postów: 25	Jak dobrze policzyłem w kombifoczce jest 12 linii grzewczych. Mi nie działało aż 8 linii. Mój problem polegał na tym, że nie mogłem zlokalizować przerwania linii. Pod tymi bocznymi listwami, o których pisze grzegorz830, u mnie było ok. Czekając na żonę w samochodzie zaparowały mi okna (dodam, żeby uzyskac lepszy efekt należy włączyć dmuchawę na zamkniętym obiegu), po 15min właczylem silnik i ogrzewanie tylniej szyby. Oczywiście mi działały 2 górne i 2 dolne linie, a środek - "mgła". Ale po 2-3min jak się dobrze przyjrzałem na niedziałających liniach pojawiły mi się takie odparowane "oczka" o srednicy ok 1 cm, wtedy zobaczyłem, że właśnie tam są takie mikroprzerwania. Normalnie jest to nie do zauważenia. Poprzedni właściciel musiał zbyt dobrze myć szybę Ja do klejenie użyłem kleju Technicoll z dodatkiem srebra, do zakupienia w Castoramie za ok 18zł. Jeszcze jedna uwaga. Zamiast siedzieć w samochodzie i chuchać po szybach można zagotować w garażu czajnik gorącej wody i parę skierować na szybę. Wówczas wszystko będzie od razu widoczne jak na dłoni.