[FFI] Dziwne odgłosy - wskaźniki / zegary

zbirkos · 08-01-09, 14:13

Mam do Was pytanko, od pewngo czasu słyszę takie ciche nieregularne chrobotanie, dochodzące z kokpitu, gdzieś okolice wskaźników przy kierownicy. Słyszałem, że w Fokach I z automatyczną klimą czasami się to zdarza. Ale u mnie chrobocze nawet jak auto stoi z zapalonym silnikiem i wyłączoną klimą. Co to może być. Ma ktoś jakiś pomysł?

ratkill · 08-01-09, 20:20

myszy, albo co gorsza szczury...

nie no żartuje.
kiedys w suzuki jak mialem wyjety akumulator na 3 tygodnie to na tej tacce od aku szczur sobie spizarnie zrobil

zbirkos · 09-01-09, 09:40

To jakiś dziwny to gryzoń bo uaktywnia się tylko podczas gdy włączony jest silnik.

A tak naprawdę to wygląda mi to tak, jakby jakiś kabelek o coś stukał. Stuka jak auto stoi, klima nie ma znaczenia, więc co obrotościomierz, linka??

Jeśli tak to ktoś wie jak ściągnąć panel wskaźników zegarowych przy kierownicy?

Pabloos · 09-01-09, 16:12

Zdaje mi się że widziałem gdzieś na forum opis z fotorelacją
ale tam odkręcasz o ile dobrze pamiętam 4 śrubki z ramki liczników którą zdejmujesz i zobaczysz śrubki co trzymają zegary , odkręcasz także te śrubki i hoooooop zdejmujesz zegary , ja miałem jak dobrze pamiętam problem z wyjęciem zegarów z za kierownicy , ale po jakimś czasie udało mi się

MisiekT · 09-01-09, 16:15

3 srubki = ramka schodzi
4 kolejne srubki = wychodza liczniki (tylko trzeba wypiac zlacze z tylu u gory)

CAr · 09-01-09, 16:19

Sprawdź czy nic Ci za zegarami nie lata lub nie jest coś poluźnione. Do zegarów nie dochodzą żadne części mechaniczne (linki napędu prędkościomierza).

08-01-09, 14:13	#1
zbirkos Turysta Zarejestrowany: Oct 2007 Skąd: Gliwice Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 2003 SG Gliwice Postów: 24	[FFI] Dziwne odgłosy - wskaźniki / zegary Mam do Was pytanko, od pewngo czasu słyszę takie ciche nieregularne chrobotanie, dochodzące z kokpitu, gdzieś okolice wskaźników przy kierownicy. Słyszałem, że w Fokach I z automatyczną klimą czasami się to zdarza. Ale u mnie chrobocze nawet jak auto stoi z zapalonym silnikiem i wyłączoną klimą. Co to może być. Ma ktoś jakiś pomysł?

08-01-09, 20:20	#2
ratkill Turysta Zarejestrowany: Dec 2008 Skąd: Gdynia Postów: 265	myszy, albo co gorsza szczury... nie no żartuje. kiedys w suzuki jak mialem wyjety akumulator na 3 tygodnie to na tej tacce od aku szczur sobie spizarnie zrobil __________________ http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn

09-01-09, 16:12	#4
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	Zdaje mi się że widziałem gdzieś na forum opis z fotorelacją ale tam odkręcasz o ile dobrze pamiętam 4 śrubki z ramki liczników którą zdejmujesz i zobaczysz śrubki co trzymają zegary , odkręcasz także te śrubki i hoooooop zdejmujesz zegary , ja miałem jak dobrze pamiętam problem z wyjęciem zegarów z za kierownicy , ale po jakimś czasie udało mi się __________________ http://www.walkofftheearth.com/

09-01-09, 16:19	#6
CAr Dukacz Grupa: WLKP Mariusz Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Ostrów Wielkopolski Inny sedan 2009 POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski) Postów: 1 304	Sprawdź czy nic Ci za zegarami nie lata lub nie jest coś poluźnione. Do zegarów nie dochodzą żadne części mechaniczne (linki napędu prędkościomierza). __________________ Pozdrawiam

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Wskaźniki przy rozruchu	tomasz_zi	Inne techniczne	31	27-10-10 15:59
[MK1] licznik i wskaźniki - nagle zawieszają się	PiegusPL	Elektryka, audio i alarmy	5	01-07-09 08:31
WSKAŹNIKI TURBA DO FOCUSA II 2.0 TDCi	michalgbn	Tuning mechaniczny	3	10-11-08 19:07
[FFI] skaczące wskażniki	HERBI	Elektryka, audio i alarmy	20	22-08-06 08:51
wskażniki stanęły dęba !!!	piomic	Inne techniczne	4	07-04-05 03:30

09-01-09, 09:40	#3
zbirkos Turysta Zarejestrowany: Oct 2007 Skąd: Gliwice Ford Focus I FL HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 2003 SG Gliwice Postów: 24	To jakiś dziwny to gryzoń bo uaktywnia się tylko podczas gdy włączony jest silnik. A tak naprawdę to wygląda mi to tak, jakby jakiś kabelek o coś stukał. Stuka jak auto stoi, klima nie ma znaczenia, więc co obrotościomierz, linka?? Jeśli tak to ktoś wie jak ściągnąć panel wskaźników zegarowych przy kierownicy?