Problem z paleniem na zimnym silniku w FF1 1.6 16V ZETEC

gregi.s · 27-04-09, 11:26

Witam!MAM PROBLEM!
Do tej pory wszytsko było ok!Jednak 2 dni temu chcąc jechac do pracy odpalam fokę a tu kaput!Objawy jakby zalany silnik!Schodzi z obrotów, przerywa, jak tylko dodaje gazu gaśnie!Po chwili sie uspokaja i w sumie jest ok!Na rozgrzanym silniku pali bez najmniejszego problemu!
Coś poradzicie?Będę wdzięczny!pozdrawiam

Greg · 27-04-09, 11:29

Użyj szukajki bo objawy już opisywane na forum.

Pzdr.

gregi.s · 27-04-09, 11:52

szukałem ale albo watek jest nie dokonczony, albo dotyczy TTdi...albo jeszcze nie pali na garacym silniku!u mnie na zimnym kicha!

Greg · 27-04-09, 11:57

gregi.s, sprawdz tematy o silniczku krokowym.
Nie do końca identyczne objawy jak twój ale poczytaj.

pzdr.

Carmax · 27-04-09, 12:45

Cytat:

Napisał gregi.s

Witam!MAM PROBLEM!
Do tej pory wszytsko było ok!Jednak 2 dni temu chcąc jechac do pracy odpalam fokę a tu kaput!Objawy jakby zalany silnik!Schodzi z obrotów, przerywa, jak tylko dodaje gazu gaśnie!Po chwili sie uspokaja i w sumie jest ok!Na rozgrzanym silniku pali bez najmniejszego problemu!
Coś poradzicie?Będę wdzięczny!pozdrawiam

Sprawdź po kolei:
silnik krokowy
świece
czujnik temperatury silnika
A potem jak nic z w/w zastanawiać się bedziemy dalej

gregi.s · 04-05-09, 17:20

Wymieniłem świece, ale nic nie pomogło.Silnik krokowy dotyczy biegu jałowego wiec go wykluczylem!
Pojechałem do elektronika i na kompie wyszlo, że padnięty jest czujnik temperatury.Ten który siedzi w głowicy między świecami.Dzis odebrałem foczkę i wszytsko gra, jak narazie!pozdrawiam i dzieki!

rufik · 04-05-09, 18:27

Zanim zaczniecie wymieniać czujnik temperatury, sondę lambda, przepływomierz czy też inne czujniki, to najpierw upewnijcie się 2 razy, że wszystkie złącza na przewodach tych czujników są czyste i dobrze kontaktują.
Zdarzyło mi się już dwukrotnie, że przyczyną nie był sam czujnik, tylko właśnie zaśniedziałe złącze. To bardzo częsta przyczyna złych wskazań czujników, które w dużej mierze są zwykłymi opornikami/termistorami...

27-04-09, 11:26	#1
gregi.s Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Pułtusk Postów: 7	Problem z paleniem na zimnym silniku w FF1 1.6 16V ZETEC Witam!MAM PROBLEM! Do tej pory wszytsko było ok!Jednak 2 dni temu chcąc jechac do pracy odpalam fokę a tu kaput!Objawy jakby zalany silnik!Schodzi z obrotów, przerywa, jak tylko dodaje gazu gaśnie!Po chwili sie uspokaja i w sumie jest ok!Na rozgrzanym silniku pali bez najmniejszego problemu! Coś poradzicie?Będę wdzięczny!pozdrawiam

27-04-09, 11:29	#2
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	Użyj szukajki bo objawy już opisywane na forum. Pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

27-04-09, 11:57	#4
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	gregi.s, sprawdz tematy o silniczku krokowym. Nie do końca identyczne objawy jak twój ale poczytaj. pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
ciężko odpala na zimnym silniku	adam1984	Silnik i skrzynia	4	12-10-08 09:25
Gwizd na zimnym silniku	Emil.M	Silnik i skrzynia	12	19-03-07 18:18
piszczy przy zimnym silniku	fuzit	Inne techniczne	8	12-03-07 16:54
[FFI] SZARPANIE NA ZIMNYM SILNIKU	sterniak	Silnik i skrzynia	1	05-03-07 20:12
[FFI] problem mocy na zimnym silniku	Mariux	Gaz i zagazowane Foczki	3	14-08-06 15:20

27-04-09, 11:52	#3
gregi.s Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Pułtusk Postów: 7	szukałem ale albo watek jest nie dokonczony, albo dotyczy TTdi...albo jeszcze nie pali na garacym silniku!u mnie na zimnym kicha!

04-05-09, 17:20	#6
gregi.s Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Pułtusk Postów: 7	Wymieniłem świece, ale nic nie pomogło.Silnik krokowy dotyczy biegu jałowego wiec go wykluczylem! Pojechałem do elektronika i na kompie wyszlo, że padnięty jest czujnik temperatury.Ten który siedzi w głowicy między świecami.Dzis odebrałem foczkę i wszytsko gra, jak narazie!pozdrawiam i dzieki!

04-05-09, 18:27	#7
rufik Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: Łódź Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2006 Postów: 46	Zanim zaczniecie wymieniać czujnik temperatury, sondę lambda, przepływomierz czy też inne czujniki, to najpierw upewnijcie się 2 razy, że wszystkie złącza na przewodach tych czujników są czyste i dobrze kontaktują. Zdarzyło mi się już dwukrotnie, że przyczyną nie był sam czujnik, tylko właśnie zaśniedziałe złącze. To bardzo częsta przyczyna złych wskazań czujników, które w dużej mierze są zwykłymi opornikami/termistorami...