1,6 TI-VCT czasami nierówna praca silnika przy odpalaniu

nori76 · 15-07-09, 19:29

Raz jeszcze witam wszystkich. Postanowiłem "podpiąć" się do tematu problemów z odpalaniem ale w osobnym watku dotyczacym silnika ze zmiennymi fazami rozrzadu. Zauważyłem, że mam niewielki problem z odpalaniem "zastanego" silnika (tak po nocy) kiedy foczka się popraży na słoneczku tak do południa. Silnik startuje ale na bardzo niskich obrotach, lekka telepajka i dopiero osiąga obroty coś w granicach 900 RPM. Normalnie, kiedy nie praży się na słońcu to jest jeden strzał silnik wskakuje na obrotu w granicach 1200RPM i spada do 900-1000 w zależności czy zimny czy już ciepły.
Co może być przyczyną takiego zachowania?

mihal · 15-07-09, 20:39

zdaza sie to i u mnie. bardzo sporadycznie ale jednak. w zupelnie innych sytuacjach niz u ciebie ale z opisu wynika, ze to samo. do tej pory nie dowiedzialem sie co jest przyczyna

nori76 · 16-07-09, 09:04

Cytat:

Napisał mihal

do tej pory nie dowiedzialem sie co jest przyczyna

No cóż, może komuś jeszcze to się przytrafia?

langolier · 16-07-09, 09:52

Pewnie to kwestia danych jakie dostaje komputer od wtrysku. Wystarczy jeden odchylony od normy parametr (np. temperatura powietrza) i wchodzi na jakieś dziwne części charakterystyki, które objawiają się "telepaniem".

nori76 · 16-07-09, 10:16

Cytat:

Napisał langolier

Pewnie to kwestia danych jakie dostaje komputer od wtrysku.

Czyli jak nowy i na gwarancji to do ASO marsz w celu regulacji?

langolier · 16-07-09, 17:57

Cytat:

Napisał nori76

Cytat:

Napisał langolier

Pewnie to kwestia danych jakie dostaje komputer od wtrysku.

Czyli jak nowy i na gwarancji to do ASO marsz w celu regulacji?

Chyba nie. TTTM.

nori76 · 17-07-09, 08:36

Cytat:

Napisał langolier

Chyba nie

Czyli, że tak musi być?

darom182 · 19-07-09, 11:16

Też tak mam i nie mam pojecia czym jest to spowodowane.

PRZEMOLO79 · 21-07-09, 09:30

też mam to samo 1,6 ti Vct to doslownie trwa 2 sek i silnik pracuje normalnie i nie ma reguly kiedy to robi czasem kilka dni nic a czasem codziennie szczegolnie po nocy w serwisie pod kompem wszystko ok ...także jak wspominal przedmówca langolier
to komp czasem nie zada równego impulsu

wiec bez obaw

nori76 · 22-07-09, 08:10

ok, uspokoiłem się

msz · 22-07-09, 09:16

u mnie akurat to nie występuje ale za to czasami zdarza się (rzadko), że muszę naprawdę długo kręcić żeby go odpalić, czasami nawet za 3 razem mi się dopiero udaje.

pozdrawiam
Michał

darom182 · 27-07-09, 09:23

Dzisiaj nastą[ił kolejny problem, jechałem właśnie sobie z centrum, staje na czerwonym, oczywiściu bieg jałowy, a tu zonk autko zgasło,zdusiło go na luzie i to nawet nie zauważyłem kiedy, po ponownym odpaleniu , przyobserwowałem obroty i stoją idealnie na 800 RPM, i nic sie nie dzieje,
czym mogło to byc spowodowane?? ma ktoś jakiś pomysł?

Wyczyściłem przepustnice, powiem że autko reaguje lapiej na pedał gazu:0
ale odpalam go przed chwilą po pracy, zatelepało i zgasł, kręce 2 raz i odpalił od razu, o co chodzi??

PRZEMOLO79 · 04-08-09, 08:53

witam tydzień temu wymienilem w mojej foczce rozrząd oraz oba paski napędu osprzętu: oto spostrzeżenia

1. silnik przestal "wariować" przy odpalaniu na niskich obrotach (te 2 sekundy glośnej pracy które opisywalem wcześniej- niby z winy nastawu komputera jak powiedzieli w ASO),
2. silnik pracuje ciszej i równiej na biegu jalowym,
3. mam święty spokój na kolejne 120 tyś km

przynajmniej z paskiem

darom182 · 04-08-09, 12:02

Hm , to dziwne , myslisz że rozrząd był za to odpowiedzialny?
ja kupiłem foke jakiś mieśiąc temu, gościu mówił,że rozrząd był wymieniany, wczoraj jak wymieniałem świece , to odkręciłem osłone rozrządu i podejrzałem w jakim stanie jest pasek, no i faktycznie był wymieniany, nie wygląda na zurzyty, dodając że są na nim widoczne jeszcze napisy, mam przejechane niby 149tyś, ten pasek wygląda na jakieś 30-40 tyś nie więcej.
więc raczej nie podejzewał bym za te objawy paska,

mihal · 04-08-09, 12:12

Cytat:

Napisał PRZEMOLO79

witam tydzień temu wymienilem w mojej foczce rozrząd

chyba masz bląd w profilu. no chyba, ze przez rok zrobiles 120 tys.

PRZEMOLO79 · 05-08-09, 14:06

Cytat:

Napisał mihal

Cytat:

Napisał PRZEMOLO79

witam tydzień temu wymienilem w mojej foczce rozrząd

chyba masz bląd w profilu. no chyba, ze przez rok zrobiles 120 tys.

po czym sugerujesz ze mam bląd ? focus ma 4 lata czyli wychodzi średnio 30 tyś rocznie i tyle zrobilem.....

mihal · 05-08-09, 14:31

bo masz wpisane focus II fl, ktory jest on 2008 roku... mniejsza o to.

PRZEMOLO79 · 06-08-09, 08:27

Cytat:

Napisał mihal

bo masz wpisane focus II fl, ktory jest on 2008 roku... mniejsza o to.

AAA kurcze bystrzacha

sorki nie wiedzialem tego

dzięki

freelancer · 18-08-09, 22:08

Cytat:

Napisał nori76

Raz jeszcze witam wszystkich. Postanowiłem "podpiąć" się do tematu problemów z odpalaniem ale w osobnym watku dotyczacym silnika ze zmiennymi fazami rozrzadu. Zauważyłem, że mam niewielki problem z odpalaniem "zastanego" silnika (tak po nocy) kiedy foczka się popraży na słoneczku tak do południa. Silnik startuje ale na bardzo niskich obrotach, lekka telepajka i dopiero osiąga obroty coś w granicach 900 RPM. Normalnie, kiedy nie praży się na słońcu to jest jeden strzał silnik wskakuje na obrotu w granicach 1200RPM i spada do 900-1000 w zależności czy zimny czy już ciepły.
Co może być przyczyną takiego zachowania?

Też tak mam. Ale zazwyczaj wtedy, kiedy silnik jest zimny. A auto ma dwa miesiące - więc TTM

nori76 · 20-08-09, 11:27

Jutro jestem umówiony w ASO na kontrole przy okazji naprawy fotela pasażera to napisze co i jak ASO ustaliło...jeśli w ogóle coś będą potrafili powiedzieć..

Wgrali niby najnowszy soft... póki co jest lepiej, może nie idealnie ale lepiej, tzn nie musze juz krecic w nieskonczonosc chociaz ja bym dalej pracowal nad wchodzeniem silnika w wolne obroty... cos tu inzynieria forda musi jeszcze poprawic

15-07-09, 19:29	#1
nori76 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Poznań Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150KM manual wrzesień 2012 Postów: 52	1,6 TI-VCT czasami nierówna praca silnika przy odpalaniu Raz jeszcze witam wszystkich. Postanowiłem "podpiąć" się do tematu problemów z odpalaniem ale w osobnym watku dotyczacym silnika ze zmiennymi fazami rozrzadu. Zauważyłem, że mam niewielki problem z odpalaniem "zastanego" silnika (tak po nocy) kiedy foczka się popraży na słoneczku tak do południa. Silnik startuje ale na bardzo niskich obrotach, lekka telepajka i dopiero osiąga obroty coś w granicach 900 RPM. Normalnie, kiedy nie praży się na słońcu to jest jeden strzał silnik wskakuje na obrotu w granicach 1200RPM i spada do 900-1000 w zależności czy zimny czy już ciepły. Co może być przyczyną takiego zachowania?

22-07-09, 09:16	#11
msz Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Gdańsk Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual 2005 GD Gdańsk Postów: 42	u mnie akurat to nie występuje ale za to czasami zdarza się (rzadko), że muszę naprawdę długo kręcić żeby go odpalić, czasami nawet za 3 razem mi się dopiero udaje. pozdrawiam Michał __________________ Tryk STOP i god tid

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI nierówna praca silnika	wrx	Silnik i skrzynia	52	20-07-19 21:48
NIerówna praca silnika	zmax	Silnik i skrzynia	14	11-06-05 23:47
Nierowna praca silnika	boonbell	Silnik i skrzynia	4	16-05-05 16:13

15-07-09, 20:39	#2
mihal Turysta Zarejestrowany: Mar 2008 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL HB 5D 1.6 Duratec 100KM manual luty 2008 WF Warszawa Praga Południe Postów: 117	zdaza sie to i u mnie. bardzo sporadycznie ale jednak. w zupelnie innych sytuacjach niz u ciebie ale z opisu wynika, ze to samo. do tej pory nie dowiedzialem sie co jest przyczyna

16-07-09, 09:52	#4
langolier Gaduła Grupa: Łódź Piotr Zarejestrowany: Aug 2008 Skąd: Łódź Ford Focus II FL kombi 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual październik 2009 EL Łódź Postów: 1 887	Pewnie to kwestia danych jakie dostaje komputer od wtrysku. Wystarczy jeden odchylony od normy parametr (np. temperatura powietrza) i wchodzi na jakieś dziwne części charakterystyki, które objawiają się "telepaniem".

19-07-09, 11:16	#8
darom182 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Oelde Ford Focus II kombi 1.6 Zetec 100KM manual czerwiec 2005 Postów: 65	Też tak mam i nie mam pojecia czym jest to spowodowane.

21-07-09, 09:30	#9
PRZEMOLO79 Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: pomorskie Postów: 5	też mam to samo 1,6 ti Vct to doslownie trwa 2 sek i silnik pracuje normalnie i nie ma reguly kiedy to robi czasem kilka dni nic a czasem codziennie szczegolnie po nocy w serwisie pod kompem wszystko ok ...także jak wspominal przedmówca langolier to komp czasem nie zada równego impulsu wiec bez obaw

22-07-09, 08:10	#10
nori76 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Poznań Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150KM manual wrzesień 2012 Postów: 52	ok, uspokoiłem się

27-07-09, 09:23	#12
darom182 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Oelde Ford Focus II kombi 1.6 Zetec 100KM manual czerwiec 2005 Postów: 65	Dzisiaj nastą[ił kolejny problem, jechałem właśnie sobie z centrum, staje na czerwonym, oczywiściu bieg jałowy, a tu zonk autko zgasło,zdusiło go na luzie i to nawet nie zauważyłem kiedy, po ponownym odpaleniu , przyobserwowałem obroty i stoją idealnie na 800 RPM, i nic sie nie dzieje, czym mogło to byc spowodowane?? ma ktoś jakiś pomysł? Wyczyściłem przepustnice, powiem że autko reaguje lapiej na pedał gazu:0 ale odpalam go przed chwilą po pracy, zatelepało i zgasł, kręce 2 raz i odpalił od razu, o co chodzi??

04-08-09, 08:53	#13
PRZEMOLO79 Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: pomorskie Postów: 5	witam tydzień temu wymienilem w mojej foczce rozrząd oraz oba paski napędu osprzętu: oto spostrzeżenia 1. silnik przestal "wariować" przy odpalaniu na niskich obrotach (te 2 sekundy glośnej pracy które opisywalem wcześniej- niby z winy nastawu komputera jak powiedzieli w ASO), 2. silnik pracuje ciszej i równiej na biegu jalowym, 3. mam święty spokój na kolejne 120 tyś km przynajmniej z paskiem

04-08-09, 12:02	#14
darom182 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Oelde Ford Focus II kombi 1.6 Zetec 100KM manual czerwiec 2005 Postów: 65	Hm , to dziwne , myslisz że rozrząd był za to odpowiedzialny? ja kupiłem foke jakiś mieśiąc temu, gościu mówił,że rozrząd był wymieniany, wczoraj jak wymieniałem świece , to odkręciłem osłone rozrządu i podejrzałem w jakim stanie jest pasek, no i faktycznie był wymieniany, nie wygląda na zurzyty, dodając że są na nim widoczne jeszcze napisy, mam przejechane niby 149tyś, ten pasek wygląda na jakieś 30-40 tyś nie więcej. więc raczej nie podejzewał bym za te objawy paska,

05-08-09, 14:31	#17
mihal Turysta Zarejestrowany: Mar 2008 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL HB 5D 1.6 Duratec 100KM manual luty 2008 WF Warszawa Praga Południe Postów: 117	bo masz wpisane focus II fl, ktory jest on 2008 roku... mniejsza o to.

20-08-09, 11:27	#20
nori76 Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Poznań Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150KM manual wrzesień 2012 Postów: 52	Jutro jestem umówiony w ASO na kontrole przy okazji naprawy fotela pasażera to napisze co i jak ASO ustaliło...jeśli w ogóle coś będą potrafili powiedzieć.. Wgrali niby najnowszy soft... póki co jest lepiej, może nie idealnie ale lepiej, tzn nie musze juz krecic w nieskonczonosc chociaz ja bym dalej pracowal nad wchodzeniem silnika w wolne obroty... cos tu inzynieria forda musi jeszcze poprawic