![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
|
![]()
Witam serdecznie, mam dziwny problem ze swoim Focusem II, 2006 rok 2.0 TDCI. Samochodzik posiadam od czerwca tego roku, w marcu miał założony nowy akumulator i 3 razy już miałem problem z zapaleniem, ale do rzeczy. Postanowiłem wkońcu sprawdzić co jest nie tak. Po testach i próbach u znajomego i elektryka doszliśmy do tego, że samochód pobierał 0,98A prądu. Zaczeliśmy szukać i okazało się, że po odłączeniu radia (oryginalny model CD6000) pobór spadł do 0,4A czyli radio brało ponad 0,5A. W samochodzie jest moduł komfortu, który po ok 15 minutach przestaje działać, wygasza wtedy wyświetlacz komputera i pobór spada do 0,2A ale to nadal dużo...jak się okazuje dalej po ok godzinie załącza się układ oszczędzania energii i pobór spada do 0,0A czyli jest wszystko dobrze...ale do czasu...kiedy nagle po kilku godzinach samochód znów zaczyna brać 0,5A i wtedy przy zamkniętym samochodzie zaczyna się palić podświetlenie potencjometru głośności w radiu. Po kilku testach i odłączaniu radia już miałem nadzieje że wszystko jest ok bo podświetlenie radia gasło kiedy wyłączałem światła kiedy nagle znów dwa dni temu to samo...wyłączyłem samochód, światła a podświetlenie potencjometru radia nadal się paliło....znów odłączenie radia...kilka minut odczekałem, znów podłączyłem i zgasło...rano do pracy...i znów się pali...czyli zżera mi 0,5A. Czy miał ktoś może podobny przypadek? Jak u Was się radyjka zachowują? Zastanawiam się czy to jest wina radia czy jakiegoś układu który steruje oświetleniem wnętrza, podświetleniem tablic itp. bo wygląda że właśnie to jakoś jest wszystko razem spięte i zasilane. Będę bardzo wdzięczny za pomoc i wasze obserwacje. Jak uda mi się rozwiązać ten problem to napisze co i jak.
|
![]() |
![]() |
#2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
![]()
0,2 A to tyle co nic, nie spodziewaj się że nowoczesne auto jak FFII nie będzie pobierał wcale prądu na postoju. Coś tam zawsze działa. Natomiast co do radia to faktycznie masz je walnięte albo włączoną jakąś dziwaczną funkcję. Wydaje mi się że podświetlenie gałki w radiu powinno się zapalić po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Tak przynajmniej jest w starszych radiach Forda. A włączenie świateł odpalało resztę podświetlenia radia. Także albo coś w radiu masz namieszane albo Twoje auto samo włącza prąd po stacyjce co chyba raczej nie jest możliwe. Najprościej chyba wyjąc radio i dokładnie obmierzyć prądy jakie są i jakie się pojawiają na radiu.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
![]() |
Kontakt - |