[MK1] Problem z odpaleniem 1.8 tdci

[arek123]

Witam wszystkich.
Mam taki problem.
W wigilię rano pojechałem na zakupy foczka odpaliła bez problemu, po kilku godzinach chciałem sprawdzić czy odpali (cienki akumulator), rozrusznik kręcił ale samochód nie odpalił, żadnego pyrknięcia jakby paliwa nie dostawał. Tyle kręciłem że padł akumulator. Podłączyłem się kablami do akumulatora pod inny samochód, cały czas kręcił ale nie zagadał.
Pojechałem na święta innym samochodem.
Po powrocie ładowałem akumulator przez noc rano podłączyłem ako i odpalił bez problemu.
Po dwóch dniach jazdy dzisiaj rano odpalił bez problemu po południu znowu to samo kręci ale nie chce odpalić.
Proszę o pomoc.
Pozdrawiam.

[dario200]

Tak na dzień dobry to sprawdź w ogóle czy masz ładowanie, bo wychodzie na to ,że nie.

[damianTDCI]

Akumulator wymień na nowy jak już jest słaby i pewnie masz padniete wszystkie świece żarowe tak jak ja miałem. Tylko ja odpalałem nawet przy -16, bo akumulator nowy to mogłem krecić.

[arek123]

Ładowanie jest bo sprawdzałem napięcie podczas pracy silnika.
Wydaje mi się że jest to sprawa podawania paliwa ponieważ rozrusznik ładnie kręci a niema żadnego efektu czyli załapania któregoś z cylindrów. A co do świec to sprawdzę ale dlaczego po tej awarii przed świętami po świętach odpalił od razu.
Na razie dziękuje za odpowiedzi.

[arek123]

Po wymianie akumulatora odpala ale trzeba trochę kręcić.
Pojawił się następny problem: w czasie jazdy (na zimnym jak i na ciepłym silniku) silnik nagle traci moc lub całkiem gaśnie i zaczyna mrugać kontrolka świec żarowych, po wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu jest wszystko OK. Zdarza się to (na odcinku 12 km 5 razy).
Podłączyłem pod komputer i wyświetliło błąd P0251 :" Dozowanie dawki wtrysku pompy wtryskowej A, pierścień krzywki / wirnik / zawór wtryskowy wtryskiwacz - niesprawność obwodu prądowego. Wiązka przewodów, pompa wtryskowa, komputer sterujący silnika"
Jutro sprawdzę kable czy wszystko z nimi OK a dalej będę szukał dobrego mechanika w Bydgoszczy. Może ktoś sprawdzonego poleci.
Pozdrawiam

[damianTDCI]

Teraz wymień świece to będzie odpalał odrazu. Z tą kontrolką pare razy widziałem posty i chyba było to spowodowane padnietym czujnikiem położenia.

[Rm31]

a wymieniałeś filtr paliwa? bo być może wytrąciła się parafina i zatyka filterek...

[arek123]

Filtr paliwa wymieniany przed zimą, ale moje ostatnie tankowanie było w Auchan, może to tego przyczyna.

[Rm31]

nie wiem... ja caly czas- w sumie 2,5 roku leje na Oszołomie-i nie narzekam, jeszcze nie miałem nigdy klopotów z układem paliwowym... tyle ze ja mam TDDI... przed sylwestrem zmieniałem filtr- jak zlalem rope z niego do słoika-była czyściutka... (a jeździłem rok czasu na nim-w sumie około 25 kkm i cały czas Auchan...)

[Zieluchh]

Napisał arek123

Po wymianie akumulatora odpala ale trzeba trochę kręcić.
Pojawił się następny problem: w czasie jazdy (na zimnym jak i na ciepłym silniku) silnik nagle traci moc lub całkiem gaśnie i zaczyna mrugać kontrolka świec żarowych, po wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu jest wszystko OK. Zdarza się to (na odcinku 12 km 5 razy).
Podłączyłem pod komputer i wyświetliło błąd P0251 :" Dozowanie dawki wtrysku pompy wtryskowej A, pierścień krzywki / wirnik / zawór wtryskowy wtryskiwacz - niesprawność obwodu prądowego. Wiązka przewodów, pompa wtryskowa, komputer sterujący silnika"
Jutro sprawdzę kable czy wszystko z nimi OK a dalej będę szukał dobrego mechanika w Bydgoszczy. Może ktoś sprawdzonego poleci.
Pozdrawiam

Identyczna sytuacja foka puki co stoi na dworzu jutro wstawiam do ciepłego garażu na noc i zobaczymy co będzie. Wstepnie obstawiam trefne paliwo ale zobaczymy.

[Zieluchh]

wina po stronie paliwa zelżały mrozy auto pali i jezdzi jak dawniej