po 80000 km 1,8 TDCI Lynx

Kubulek · 15-02-10, 14:03

Witam, w najbliższym czasie wybieram się na obsługę techniczną po 80 000 km (ASO). W celu zminimalizowania kosztów zamierzam zakupić samodzielnie materiały.
Proszę o pomoc w informacjach nt:
- co zakupić;
- koszt samej robocizny.
Pozdrawiam.

Koniu · 15-02-10, 15:48

olej 5,5l filtr pylku filtr oleju ewentualnie powietrza korek

langolier · 15-02-10, 16:35

Cytat:

Napisał Koniu

olej 5,5l filtr pylku filtr oleju ewentualnie powietrza korek

Korek miski olejowej, oczywiście ?

Vadero · 15-02-10, 17:27

olej (5litrów), filtr, filtr przeciwpyłkowy.

ja chyba 315zł za robociznę płaciłem.

Kubulek · 16-02-10, 08:50

Cytat:

Napisał Vadero

olej (5litrów), filtr, filtr przeciwpyłkowy.

ja chyba 315zł za robociznę płaciłem.

Rozumiem z tego, że nie podlega wymianie filtr paliwa(wkład) ?

Koniu · 16-02-10, 21:34

Cytat:

Napisał langolier

Korek miski olejowej, oczywiście ?

tak

filtr paliwa co 60 tys sie wymienia

krzys_jg · 16-02-10, 23:28

Jak to jest z tym korkiem-śrubą miski olejowej? dlaczego się ją wymienia? Ja nigdy tego nie robiłem chciaż na forum czytałem że jest to zalecane

Vadero · 16-02-10, 23:59

Cytat:

Napisał Kubulek

Rozumiem z tego, że nie podlega wymianie filtr paliwa(wkład) ?

wymianiałes przy 60kkm

przynajmniej powinieneś

Kubulek · 17-02-10, 09:02

Vadero dziękuję za informacje. W czasie obsługi po 60 000km nie byłem właścicielem pojazdu .

Vadero · 17-02-10, 12:10

Cytat:

Napisał Kubulek

Vadero dziękuję za informacje. W czasie obsługi po 60 000km nie byłem właścicielem pojazdu .

Pamiętaj, że w dieslach trzeba bardzo dbać o filtry. lepiej wymienić 2 razy, niż nie wymienić wcale... Wtryski to droga sprawa

bialowlosy · 17-02-10, 17:34

Jak gadałem z mechaniorami to zalecali wymianę filterków raz w roku, najlepiej przed zimą.

FajaR · 17-02-10, 23:44

Cytat:

Napisał krzys_jg

Jak to jest z tym korkiem-śrubą miski olejowej? dlaczego się ją wymienia? Ja nigdy tego nie robiłem chciaż na forum czytałem że jest to zalecane

Zalecane bo przynajmniej teoretycznie jest to jednorazówka - "śrubokorek" ma zintegrowaną uszczelkę która się zazwyczaj rozwala przy odkręcaniu. Za całe 10pln masz pewność że nie będzie Ci ciekł olej/łatwo odkręcisz przy kolejnej wymianie

langolier · 18-02-10, 08:45

Cytat:

Napisał FajaR

Zalecane bo przynajmniej teoretycznie jest to jednorazówka - "śrubokorek" ma zintegrowaną uszczelkę która się zazwyczaj rozwala przy odkręcaniu.

Dokładnie to chyba O-ring.
Ja do wymiany zakupiłem korek ale w poprzednim uszczelka nie została rozwalona przy wymianie.
Być może wystarczyłoby wymienić samą uszczelkę, nie wiem tego. Nie wiem też czy same o-ringi o odpowiednim rozmiarze są dostępne.
Obejrzę w domu stary korek i spróbuję ją zdemontować.

15-02-10, 14:03	#1
Kubulek Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: Gdańsk Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual styczeń 2007 Postów: 27	po 80000 km 1,8 TDCI Lynx Witam, w najbliższym czasie wybieram się na obsługę techniczną po 80 000 km (ASO). W celu zminimalizowania kosztów zamierzam zakupić samodzielnie materiały. Proszę o pomoc w informacjach nt: - co zakupić; - koszt samej robocizny. Pozdrawiam.

15-02-10, 17:27	#4
Vadero Turysta Zarejestrowany: Feb 2008 Skąd: Katowice Inny HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual lipiec 2007 SPS powiat pszczyński (Pszczyna) Postów: 396	olej (5litrów), filtr, filtr przeciwpyłkowy. ja chyba 315zł za robociznę płaciłem. __________________ Focus mkII '06 1.6

16-02-10, 23:28	#7
krzys_jg Turysta Zarejestrowany: Oct 2009 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2001 DJ Jelenia Góra Postów: 184	Jak to jest z tym korkiem-śrubą miski olejowej? dlaczego się ją wymienia? Ja nigdy tego nie robiłem chciaż na forum czytałem że jest to zalecane

17-02-10, 09:02	#9
Kubulek Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: Gdańsk Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual styczeń 2007 Postów: 27	Vadero dziękuję za informacje. W czasie obsługi po 60 000km nie byłem właścicielem pojazdu .