[MK1] Mocne drgania przy 80-90km/h przy przyspieszaniu

krisfoc · 25-03-10, 22:53

Prosze o pomoc. Przy przyspieszaniu, obojętnie na jakim biegu (3,4,5) przy prędkości
ok. 80km/h zaczyna telepać cała karoserią, drgania zanikają powyżej 100km/h.
Jak przy 90km/h zdejme noge "z gazu" lub wrzuce bieg na luz to drgania znikają.
Obejrzałem półosie, osłony, wszystko wygląda normalnie. Zmieniłem koła na letnie, wyważone.
Dalej to samo. Czy zepsuty przegub półosi lub łożysko podpory może dać taki objaw?
Jak to najlepiej zdiagnozować? Jakie inne rzeczy jeszcze sprawdzić?
Będe wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, kris

radeksim · 25-03-10, 22:55

witam. Też miałem takie objawy i u mnie to była wina bębnów z tyłu i uszkodzonych stabilizatorów

krisfoc · 25-03-10, 22:57

bębny z tyłu ? to dlaczego nie drga cały czas przy prędkości 80-100km/h ale tylko gdy przyspieszam ?

krzys_jg · 25-03-10, 23:01

Jesteś pewnien, że półosie są ok? bo objaw typowy dla nich a dokładnie to co się wyrabia i ślizga, zwie się przegub wewnętrzny

damianTDCI · 25-03-10, 23:05

a to nie przypadkiem objaw pedału gazu do wymiany?

Rasta · 25-03-10, 23:11

Raczej przegub wewnętrzny.

krisfoc · 26-03-10, 08:10

stan przegubów wewnętrznych można jakoś zbadać bez demontażu ?

Rasta · 26-03-10, 08:18

Taj jeśli podczas przyspieszania czujesz drgania, a jak odpuścisz gaz już ich nie ma to 100%, że przegub wewnętrzny

sebastian437 · 26-03-10, 11:18

Miałem to samo jest to przegub wewnętrzny.Do jedynki jest wiele zamienników. http://hobby-elektronika.eu/katalog.html

krisfoc · 26-03-10, 13:53

OK, wielkie dzieki, jeszcze jedno pytanko: idzie jakos sprawdzic bez rozbierania
czy lewy czy prawy ? czy najlepiej zmieniac obydwa razem ?

Rasta · 26-03-10, 19:19

Najlepiej ściągnąć oba i pojechać do zakładu co się zajmuje regeneracją.

Najczęściej pada lewy tzw. krotki

terrez · 26-03-10, 23:29

Na 100% któraś z półosi. U mnie były identyczne drgania, po wymianie półosi ustąpiły. Co ciekawe drgania miałem po stronie pasażera, a winna była półoś po stronie kierowcy. Jeździłem z tym dosyć długi czas, zrobiłem to dopiero wtedy, kiedy przez drgania zaczęła mi się lać woda z klimy do wnętrza. Jak się okazało coś się rozszczelniło.

Rasta · 27-03-10, 09:22

Nie półoś tylko przegub, i tak jak pisałem, krotki, który jest po stronie kierowcy, a rzeczywiste odczuwa się wibracje po stronie pasażera.

qrczakos · 26-04-10, 16:40

a ja mam taki problem.. też trzesie mną miedzy 80 a setką mniej wiecej chodz wczoraj przy 130 tak rzucało że myslalem ze zaraz lewarek skrzyni wyskoczy.. ale mianowicie.. nie mam wibracji za kazdym razem gdy mam 80 na blacie, pprostu raz mam a raz nie.. ale jak juz wystepuja to jak zdejme noge z gazu to ustepuja.. czy to też bedzie przegub czy powinienem szukać gdzie indziej? I jakie mogą być minusowe skutki jak tak jeszcze troche pojeżdże? Bo szczerze mowiac drgania lekkie zauwazyłem juz 4 miesiace temu, dzisiaj przejechałem sie z kuzynem to powiedział że wydaje mu sie że tragedii jeszcze z tym nie ma..

Ranid · 26-04-10, 17:40

Cytat:

Napisał krisfoc

Będe wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, kris

Ja przy takich objawach wymieniłem wahacze przednie,padły tylne tulejki i cały McPershon wpadał w drgania jak auto ciągło.Moje półosie mają 265tyś i żadnych drgań.

piotras · 11-05-10, 14:04

Mam takie same objawy w moim focusie.

Orientuje się ktoś, czy jak podjadę do mechanika to można jakoś na szybko sprawdzić czy to rzeczywiście przegub i który ?
Ile taka wymiana może kosztować (wole orientacyjnie wiedzieć, żeby nie dać się naciągnąć u mechaników)

terrez · 11-05-10, 23:40

Opcja "szukaj", to nie boli. Opisywałem ten temat w dwóch wątkach, tak samo jak wielu innych forumowiczów.

focus focus · 27-05-10, 00:05

panowie czy miedzy samą półosią a kielichem przegubu powinien być luz czy nie bardzo.. bo u mnie jest w obrocie ok 1mm luzu no i jak od dołu w lini pionowej kciukiem pcham półoś do góry to też czuć luz ok 1mm-czy to normalne??

25-03-10, 22:53	#1
krisfoc Turysta Zarejestrowany: Nov 2007 Skąd: gdansk Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 51	Mocne drgania przy 80-90km/h przy przyspieszaniu Prosze o pomoc. Przy przyspieszaniu, obojętnie na jakim biegu (3,4,5) przy prędkości ok. 80km/h zaczyna telepać cała karoserią, drgania zanikają powyżej 100km/h. Jak przy 90km/h zdejme noge "z gazu" lub wrzuce bieg na luz to drgania znikają. Obejrzałem półosie, osłony, wszystko wygląda normalnie. Zmieniłem koła na letnie, wyważone. Dalej to samo. Czy zepsuty przegub półosi lub łożysko podpory może dać taki objaw? Jak to najlepiej zdiagnozować? Jakie inne rzeczy jeszcze sprawdzić? Będe wdzięczny za wszelkie podpowiedzi, kris

25-03-10, 23:11	#6
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Raczej przegub wewnętrzny. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-03-10, 08:18	#8
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Taj jeśli podczas przyspieszania czujesz drgania, a jak odpuścisz gaz już ich nie ma to 100%, że przegub wewnętrzny __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

26-03-10, 19:19	#11
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Najlepiej ściągnąć oba i pojechać do zakładu co się zajmuje regeneracją. Najczęściej pada lewy tzw. krotki __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

27-03-10, 09:22	#13
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Nie półoś tylko przegub, i tak jak pisałem, krotki, który jest po stronie kierowcy, a rzeczywiste odczuwa się wibracje po stronie pasażera. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

25-03-10, 22:55	#2
radeksim Turysta Grupa: Warszawa Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Piastów Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136 KM manual grudzień 2006 WPR powiat pruszkowski (Pruszków) Postów: 324	witam. Też miałem takie objawy i u mnie to była wina bębnów z tyłu i uszkodzonych stabilizatorów

25-03-10, 22:57	#3
krisfoc Turysta Zarejestrowany: Nov 2007 Skąd: gdansk Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 51	bębny z tyłu ? to dlaczego nie drga cały czas przy prędkości 80-100km/h ale tylko gdy przyspieszam ?

25-03-10, 23:01	#4
krzys_jg Turysta Zarejestrowany: Oct 2009 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2001 DJ Jelenia Góra Postów: 184	Jesteś pewnien, że półosie są ok? bo objaw typowy dla nich a dokładnie to co się wyrabia i ślizga, zwie się przegub wewnętrzny

25-03-10, 23:05	#5
damianTDCI Dukacz Zarejestrowany: Oct 2009 Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual listopad 2002 Postów: 1 127	a to nie przypadkiem objaw pedału gazu do wymiany?

26-03-10, 08:10	#7
krisfoc Turysta Zarejestrowany: Nov 2007 Skąd: gdansk Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 51	stan przegubów wewnętrznych można jakoś zbadać bez demontażu ?

26-03-10, 13:53	#10
krisfoc Turysta Zarejestrowany: Nov 2007 Skąd: gdansk Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 51	OK, wielkie dzieki, jeszcze jedno pytanko: idzie jakos sprawdzic bez rozbierania czy lewy czy prawy ? czy najlepiej zmieniac obydwa razem ?

26-03-10, 23:29	#12
terrez Turysta Zarejestrowany: Jan 2010 Skąd: Krosno Odrzańskie Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual czerwiec 2000 FKR powiat krośnieński (Krosno Odrzańskie) Postów: 75	Na 100% któraś z półosi. U mnie były identyczne drgania, po wymianie półosi ustąpiły. Co ciekawe drgania miałem po stronie pasażera, a winna była półoś po stronie kierowcy. Jeździłem z tym dosyć długi czas, zrobiłem to dopiero wtedy, kiedy przez drgania zaczęła mi się lać woda z klimy do wnętrza. Jak się okazało coś się rozszczelniło.

26-04-10, 16:40	#14
qrczakos Sympatyk Zlotowicz Grupa: Zachodniopomorskie Mati ;P Zarejestrowany: Oct 2009 Skąd: Piła Inny kombi 2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual lipiec 2007 PP powiat pilski (Piła) Postów: 5 988	a ja mam taki problem.. też trzesie mną miedzy 80 a setką mniej wiecej chodz wczoraj przy 130 tak rzucało że myslalem ze zaraz lewarek skrzyni wyskoczy.. ale mianowicie.. nie mam wibracji za kazdym razem gdy mam 80 na blacie, pprostu raz mam a raz nie.. ale jak juz wystepuja to jak zdejme noge z gazu to ustepuja.. czy to też bedzie przegub czy powinienem szukać gdzie indziej? I jakie mogą być minusowe skutki jak tak jeszcze troche pojeżdże? Bo szczerze mowiac drgania lekkie zauwazyłem juz 4 miesiace temu, dzisiaj przejechałem sie z kuzynem to powiedział że wydaje mu sie że tragedii jeszcze z tym nie ma.. __________________ Focus: Mondeo:

11-05-10, 14:04	#16
piotras Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 6	Mam takie same objawy w moim focusie. Orientuje się ktoś, czy jak podjadę do mechanika to można jakoś na szybko sprawdzić czy to rzeczywiście przegub i który ? Ile taka wymiana może kosztować (wole orientacyjnie wiedzieć, żeby nie dać się naciągnąć u mechaników)

11-05-10, 23:40	#17
terrez Turysta Zarejestrowany: Jan 2010 Skąd: Krosno Odrzańskie Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual czerwiec 2000 FKR powiat krośnieński (Krosno Odrzańskie) Postów: 75	Opcja "szukaj", to nie boli. Opisywałem ten temat w dwóch wątkach, tak samo jak wielu innych forumowiczów.

27-05-10, 00:05	#18
focus focus Turysta Zarejestrowany: Jan 2010 Ford Focus I sedan 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 36	panowie czy miedzy samą półosią a kielichem przegubu powinien być luz czy nie bardzo.. bo u mnie jest w obrocie ok 1mm luzu no i jak od dołu w lini pionowej kciukiem pcham półoś do góry to też czuć luz ok 1mm-czy to normalne??