WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-09-05, 10:38 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Sieradz
Postów: 12
|
APEX -35 + sachs adventage
WItam
co sadzicie o założeniu sprezyn APEX -35 mm i amorki sachs adwentage, wytrzymaja amorki ??? Te APEXy mialem na standardowych amorach i strasznie szybko tylne padly po 2 miesiacach uzytkowania |
29-09-05, 19:00 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
Padły? Nie zakłada się sprzeżyn(krótszych) do standardowych amorów. Jak już to komplet(krótkie sprężyny i krótkie amory) Jeśli chcesz jedynie poprawić własności jezdne to wystarczą utwardzone amory do zwykłych sprężyn.Gwarancja gwarantowana.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
30-09-05, 00:48 | #3 | |
Sympatyk
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
|
Cytat:
Nie zgodzę się Do 30mm można zostawić seryjne amory,jeździłem tak na sprężynach H&R (-30mm) przez 2 lata i teraz przez kolejnych kilka jeździ nowy właściciel i wszystko jest ok Pozdro
__________________
Focus RS MK3 400KM i 570NM |
|
30-09-05, 10:13 | #4 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Postów: 402
|
Cytat:
|
||
30-09-05, 11:54 | #5 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Wszystko zalezy ile amory maja przed zalozeniem sprezyn . Moje tez szybko padly , zmienialem sprezyny jak amory mialy przejechane okolo 100 000 km .
Ale co by nie mowic jestem raczej zwolennikiem wkladania calego kitu do auta . Pzdr. |
30-09-05, 12:02 | #6 | |
Sympatyk
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
|
Cytat:
Ale same sprężyny są dużo tańsze,a efekt i tak jest wystarczający. Jeśli chodzi o to co napisałeś na początku to może tak być. Założyłem sprężyny do starego focusa od nowości i nic się nie działo.Ale nie wiadomo co by było jakbym zrobił tak jak ty. Pozdro
__________________
Focus RS MK3 400KM i 570NM |
|
30-09-05, 12:05 | #7 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Wlasnie do tego zmierzalem , jak juz amory stare to wiadomo ze sie sypna . Pewnie bardziej ze starosci niz z powodu zmiany sprezyn , ale wiadomo ze zaczna inaczej pracowac na nizszych sprezynkach .
Pzdr. |
30-09-05, 21:52 | #8 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
Cytat:
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
koni sport + apex -35mm | chapter322 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 23-08-06 18:05 |
Kontakt - |