WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-01-11, 11:57 | #1 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Rzyki
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2001
Postów: 27
|
blokada wału zetec-se
witam szukałem ale nie znalazłem posiada ktoś wymiary blokady wału do silników zetec se? z tego co wyszukałem na necie jest to sróba M10 długości 47mm ale chce to potwierdzić zanim sie wezme za wymiane rozrządu.
Ostatnio edytowane przez fryszard ; 07-01-11 o 12:01 |
07-01-11, 15:07 | #3 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Rzyki
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2001
Postów: 27
|
napewno dłuższa? 47mm to tylko ta część która wchodzi w blok, czyli to co jest najważniejsze reszta co wystaje to moze miec dowolną długość. ale chce to potwierdzić.
|
07-01-11, 22:34 | #4 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotrek
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2008
WD Warszawa Bielany
Postów: 452
|
http://www.elmars.strefa.pl/oferta/z...906_300_00.jpg
pierwszy z prawej czyli na samym dole jest do blokady silnika bezynowego i listwa
__________________
|
08-01-11, 10:05 | #6 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
marzec
2001
SC Częstochowa
Postów: 111
|
|
08-01-11, 18:23 | #7 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Rzyki
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2001
Postów: 27
|
własnie z tego postu mam informacje, ale znalazłem tez rysunek blokady do diesla 1,8 i tam tez jest 47, stąd moje obawy ze może koledze na forum fcp sie mogło pomylić.
|
17-01-11, 21:11 | #8 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Paweł
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Rzyki
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
listopad
2001
Postów: 27
|
|
17-01-11, 22:49 | #9 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotrek
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
wrzesień
2008
WD Warszawa Bielany
Postów: 452
|
mowilem
__________________
|
27-08-15, 22:41 | #10 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Aug 2015
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
Postów: 38
|
Zetec/ST blokada wału - wymiary
Witam serdecznie
to mój pierwszy temat na forum. W związku z faktem, iż musze wymienić rozrząd w swoim focusie, a nie chcę kupować blokad z allegro gdyż jestem w stanie sam je sobie dorobić, proszę o podanie wymiarów blokady o oznaczeniu 303-574 (21-163) - jest to ta sama blokada co stosowana jest w zetecu o długości około 8 cm. W szczególności istotna jest średnica części o którą sie opiera wał korobowy. Płaskownik wiem że ma 4,9 mm Dodatkowo mam pytanie o blokadę typowo już do ST170/SVT - 303-748 (21-259), taka trochę krótsza. W jakim celu stosuje się tą blokadę skoro do montażu rozrządu używam blokady tej co w zetecu? Proszę o odpowiedzi gdyż lubię robić wszystko prawidłowo i dokładnie Serecznie pozdrawiam, Piotr ---------- Post dodany o 22:41 ---------- Poprzedni post był z 20:47 ---------- Kto przeniósł mój wątek do tematu niezeiazanego ze zwyklym zeteciem gdzie nie ma nawet odpowiedzi na moje pytania a zdjęcia które były wygasły gdyż wątek jest sprzed 4 lat. Umiem się posługiwać forum, umiem korzystać z szukajki, jestem forumowiczem na mondeoklubpolska od 7 lat. Jeśli zadaje jakieś pytanie to znaczy że mam ku temu powód. Proszę o przywrócenie mojego tematu. |
28-08-15, 20:31 | #11 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Blok w ST jest taki sam jak w 2.0. Niewidze problemu, blokujesz wal, ustawiasz walki, skrecasz i wio. Mozesz wkrecic srube M8 albo M10 zeby zablokowac wal i tez bedzie okej, ma sie tylko oprzec na srubie nic wiecej.
Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..? |
28-08-15, 23:43 | #12 |
Turysta
Dawid
Zarejestrowany: Nov 2013
Skąd: Kraków
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 Zetec 170KM manual
grudzień
2002
Postów: 31
|
Ostatnio przerabiałem temat wymiany rozrządu w ST to coś mogę podpowiedzieć.
Jeżeli chodzi o blokady to kupiłem zestaw z allegro i ... nie pasował. W moim przypadku nacięcia na wałkach były poniżej głowicy, więc płaskownik nie podszedł. Zestaw oddałem i dorobiliśmy sami Blokady na wał nie zakładaliśmy, wystarczy zrobić znaki. Podpowiem jeszcze jedną rzecz, bo osobiście szukając informacji na forum nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Chodzi o napinacz, bo w ST jest niby inny niż w 2.0. Ja kupiłem cały zestaw INY do 2.0 za niewiele ponad 200 zł, a długo się zastanawiałem jak to będzie z tym napinaczem. Po rozebraniu rozrządu okazało się że taki sam napinacz INY miałem wcześniej założony, a przejechał ponad 70 tys. Także moim zdaniem nie ma sensu ładować 400-450 PLN na oryginalny napinacz do ST, a oficjalnie zamienników nie ma. |
02-09-15, 10:27 | #13 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Aug 2015
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
Postów: 38
|
Dzięki wielkie za odpowiedzi
Napinacz do st jest inny, jego budowa jest inna ale rzeczywiscie pasuje ten od zwykłęgo zeteca - pytanie gdzie są różnice, siła napinania jest inna? Też nie widzi mi się ładowanie w ori bo cena kosmos. Czy wymieniałeś uszczelkę pod pokrywą zaworów? Czy stara trzyma? Znaki znakami ale wału korbowego na znaki dokładnie nie ustawisz tak jak możesz to zrobić blokując go poprzez oparcie wykorbienia o blokadę Wałki ustawisz w linii dzięki wycięciom, pasi, a wał możesz mieć obrócony o jakieś dziesiąte części milimetra lub nawet milimetr a przy zakładaniu paska wszystko się delikatnie może ruszyć i wtedy już rozrząd jest delikatnie rozjechany. Wiem że to silnik benzynowy i on nie jest tak podatny na delikatnie złe ustawienie rozrządu ale jednak lepiej mieć wszystko dokładnie ustawione W mondeo mk1/mk2 TD pół milimetra i silnik już inaczej chodzi. Czy luzowałeś wariator? Bo koła rozrządu na wydechowych nie mam obaw ruszać ale wariator trochę strach. ---------- Post dodany o 10:27 ---------- Poprzedni post był z 10:25 ---------- Blokada jest podtoczona z gwintu chyba M10 (circa 9,8 mm) na jakieś 8 mm? a to już robi różnicę. Chyba że wkręcę blokadę od mondeo TD wygląda podobnie tylko nie wiem czy nie jest za krótka. @ david_z - czy wymieniałeś też pompę cieczy chłodzącej? |
03-09-15, 06:19 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2008
Skąd: Andrychów
Ford Focus I FL
kombi
2.0 Zetec 170KM manual
marzec
2003
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 559
|
trzeba bylo zrobic jeden pelby obrot walem i juz by wszedl plaskownik. Sam robilem rozrzad jakis czas temu w 2.0 i poprawialem po jakims partaczu co nie zblokowal walu i auto tak przejechalo 70kkm efekt auto slabe. Kompresja 7-8 bar. Po rozkreceniu tak jak etis pisze czyli poluzowanie kol na walkach i zblokowaniu walu i walkow ustawienie rozrzadu kompresja wrocila.
|
04-09-15, 01:08 | #15 |
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
|
Dokładnie jak arur pisze, jeden pełen obrót wału i nacięcia u góry są o 180st. obrócone.
Co do blokady wału korbowego, to patent od Forda druciarski. Jak wyjdzie odlew na przeciwwadze wału, tak się on ustawi. Bardzo niedokładne. Byle ustawić pierwszy tłok w GMP. Blokada się przydaje wówczas tylko podczas dokręcania śruby dolnego koła na wale. Największym problemem było dla mnie przesuwanie się dolnego koła przy dokręcaniu. Dopiero za trzecią próbą po posmarowaniu powierzchni czołowej smarem udało się dokładnie skręcić (rozciągliwość paska rozrządu pozwalała niestety na jego przestawianie przy dokręcaniu).
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych... |
04-09-15, 09:01 | #16 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Mozna tez poprosic kogos, zeby usiadl za sterami, wrzucil bieg i wcisnal hamulec. Teraz mozna smialo dokrecac srube walu. Odkreca sie tez prosto, dluga brecha + nasadka 18, odpinamy wtyczke cefki, bieg I krecimy rozrusznikiem raz przez 1sek i sruba walu odkrecona
Pzdr
__________________
dmucham 1.5bar, a ty..? |
28-01-16, 16:33 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: O-ca
Ford Focus III
HB 5D
1.0 EcoBoost 100 KM manual
lipiec
2013
DOL powiat oleśnicki (Oleśnica)
Postów: 359
|
Można prosić o jakieś podsumowanie ? Jest tu tyle wątków że już nie wiem dokładnie jakie wymiary ma mieć ten trzpień i płaskownik. Link ze zdjęciem jest nie aktualny
__________________
- Fajna Żaba... - FOKA ! |
09-10-17, 14:33 | #18 |
Turysta
Grupa: WLKP
Patryk
Zarejestrowany: Apr 2014
Skąd: Wólka // Wlkp
Ford Focus I
HB 5D
2.0 DuratecST 170KM manual
2002
PSL powiat słupecki (Słupca)
Postów: 587
|
Boję się że mnie zjecie za odkopanie tematu ale po co tworzyć następny jak można wszystko w jednym. Blokada od zwykłego zeteca będzie pasować do ST170?
Bo sprzedający twierdzi że ten z linku nie podejdzie, ale nie jest pewien. http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6595708435 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
blokada drzwi pasazera | karoldrog | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 17-08-10 16:02 |
Blokada zapłonu w stacyjce | gregorc | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 27-09-09 08:53 |
FF1 blokada rozrządu 1.6 zetec | musiej | Silnik i skrzynia | 2 | 19-06-09 06:26 |
Focus II blokada zapłonu | gv | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 21-05-09 07:47 |
Kontakt - |