Oszczędna jazda.

[DejaVu]

Pare prostych rad jak ograniczyć spalanie-działa sprawdziłem.(6,2l/100km średnie)

1. Rozpędzaj auto naciskając gaz do 3/4 ale nie przekraczaj 2500obr./min
2. Jedź na najwyższym biegu a najniższych obrotach
3. Przy 140km/h pali o 20% więcej niż 120km/h
4. Nie rozpędzaj auta jeśli widzisz że bedziesz za chwile musiał hamować
5. W autach na wtrysku nie tocz sie na luzie lecz hamuj silnikiem(wtedy nie pobiera paliwka)
6. Gaś silnik na dłuższym postoju(powyzej 1min)-mniej paliwa zużyje na powtórny rozruch
7. Pamietaj o właściwym ciśnieniu w kołach+opony o małym oporze toczenia, bagażniki dachowe zwiększają opór powietrza- jesli nie używasz zdemontuj.

A tak od siebie. Ciężko przeżyłem tą wołowatą jazdę. Nigdy więcej.

[jamaka]

Napisał przemekdeja

5. W autach na wtrysku nie tocz sie na luzie lecz hamuj silnikiem(wtedy nie pobiera paliwka)

to jest prawda, no nie w 100%. Jak jedzies po dlugej autostrdze w dol, to na biegu by sie zatrzymal samochod za chwile, na luzie on pujdzie baaaaaaaaardzo dluziej i jest osszcedzenie na dlugosc. On tam cos pali, ale samochod dluzej jedzie.

[grzehoo]

Napisał przemekdeja

Nie rozpędzaj auta jeśli widzisz że bedziesz za chwile musiał hamować

to potrafi bardzo wkarwiać tych za tobą. ale cóż...

[denom]

Napisał przemekdeja

2. Jedź na najwyższym biegu a najniższych obrotach

No nie zawsze, jedź sobie pod górke na 5-ce z prędkością 75km/h ( zetec 1.6)
Na 4 pali mniej bo silnik nie musi wtryskiwać tak dużo paliwa żeby utrzymać pojazd w ruchu na tak niskich obrotach. Niskie obroty to zło zobacz sobie jaki masz moment i moc przy 2000 a jaki masz przy 3000, różnica w wydajności jednostki napędowej znacznie sie zmienia, a paliwa wtryskuje praktycznie tyle samo jak nie mniej.

[DejaVu]

denom zgadzam się z tobą. to ogolne założenia a nie sztywne reguły. Ale jeśli ktoś nie używa głowy to po co mu prawko. Co tam bede sie rozpisywał widze że kumacie.

[Aras]

Napisał denom

No nie zawsze, jedź sobie pod górke na 5-ce z prędkością 75km/h ( zetec 1.6)
Na 4 pali mniej bo silnik nie musi wtryskiwać tak dużo paliwa żeby utrzymać pojazd w ruchu na tak niskich obrotach. Niskie obroty to zło zobacz sobie jaki masz moment i moc przy 2000 a jaki masz przy 3000, różnica w wydajności jednostki napędowej znacznie sie zmienia, a paliwa wtryskuje praktycznie tyle samo jak nie mniej.

Zgadzam sie. Przy takich obrotach to zaworki aż dzwonią i silnik dostaje sztamę tak lepiej nie robić. Zasady zasadami a w praktyce to inaczej wygląda.
Ja zauważyłem że lepiej nie schodzić poniżej 2000. Przynajmiej silnik sie nie meczy.

[driver]

Przemekdeja widze ze z prasa motoryzacyjna jestes na bierzaco i nam co nie co o oszczednosci spalania napisales.
To co podales bylo testowane na nowej Octavii z tego co pamietam.Ciekawe jak Foczka ten test ale za pomoca naszych nog i rak przejdzie

[DejaVu]

Dzięki driver. Jestem na tym forum w sumie od nie dawna i jako sympatyk FKP tez nie mam wielkiego stażu. Ale widze że większość osób pyta o rady a ja postanowiłem zarzucać jakieś tematy aby FKP urozmaicić. Pozdro

[driver]

I za to Ci wielkie Thx.Oby jak najwięcej robiło jak Ty i pomagało na forum.

[Picia78]

Ja tego sprubowałm w swoim TDci i powiem szczeże że rezultaty widać jeżdze na V-Pover Diesel i spadło mi spalanie o jakieś 40zł na baku pełnym mniej płacę ale czuję się tak jak jadę

[art0]

Napisał driver

Przemekdeja widze ze z prasa motoryzacyjna jestes na bierzaco i nam co nie co o oszczednosci spalania napisales.
To co podales bylo testowane na nowej Octavii z tego co pamietam.

niedokładny cytat: "uzyskuje on bardzo często spalanie poniżej 4l na 100km" - odnośnie instruktora jeżdzącego Octavia II 1.6 FSI. A nie mogli napisać że poniżej 2l? Jeszcze wiecej ludzi by chciało kupić ten Skodę z tym silnikiem. Strasznie mnie wkurza to polskie dziennikarstwo - rozumiem, że Skoda jest sponsorem Skoda Auto cośtam cośtam, ale tak nachalne wkładanie ludziom w głowy jakim to super silnikiem jest FSI powoduje u mnie białą gorączkę (nie wiem czy zwróciliście uwagę, że od pewnego czasu już nie reklamują TDIków - czyżby nawet "wyrafinowany" marketing a la Automaniak nie był w stanie odwrócić uwagi od najważniejszej rzeczy dla kupującego: CENY ZAKUPU?)
Nie mam nic do Skody, ale polscy dziennikarze motoryzacyjni rozkładają mnie na łopatki.

[gRuHa]

Napisał art0

"uzyskuje on bardzo często spalanie poniżej 4l na 100km"

silnikiem 1.6????
to chyba chwilowe na postoju i przy wylaczonym silniku....
TO JEST POPROSTU NIEREALNE!!!!
ale patrzac po ostatnich wyborach juz niedlugo bedzie cala masa Skod z silnikiem 1.6 FSI na polskich drogach... :/

[art0]

ano wlasie. Gdyby jezdził dieslem to pewnie by mu palił z 2,5
Po cholerę konstruować Lupo 3L za ileś tam milionów euro na wąskich oponach odelżony maksymalnie? Przecież wystarczyło dać lepszego kierowcę hihihihihihi