[MK1] 1.4B Słabsze auto na nowych oponach

[bacu55]

Witam!
Założyłem sobie nowe kółka 16 cali na oponkach 205/50 ET40
Co najgorsze wszyscy mnie zapewniali na forum że będzie git a opony wystają za błotnik...
Auto straciło jakieś 4s do 100 kmh... i 20 kmh z prędkości maksymalnej
nie wiem co robić potrzebna pomoc...

[pawelt89]

Troszkę przy słaby motor jak na takie koła. Nic na to nie poradzisz. Jedyne wyjście zmiana na mniejsze.

[wsktorpeda]

Off top mode on
Kurde to ja się bałem do swojej bestii dać 15 cali, bo myślałem, że nie uciągnie więc zostawiłem na 14, a tu proszę...
Off top mode off

[olo22]

dokładnie te koła są troche nie teges do tego silniczka

[Adam Getka]

Bardziej nie teges to jest ten silnik do tego samochodu...

[mkaminski100]

Napisał Adam Getka

Bardziej nie teges to jest ten silnik do tego samochodu...

Astry jezdzily z 60 konnym 1.4, wiec da sie tym jezdzic. W Polsce bezsens, bo pali tyle samo co 1.6 a dostaje bardziej w tylek. Oplacalo sie w krajach gdzie pojemnosc wplywa powaznie na oplaty (np podatek w UK za 1.4 to 125, a za 1.6 210 Funtow).

No ale wsadzic 205 do 1.4 to "trzeba miec fantazje...dziadku!".

[MONSTERA]

Napisał mkaminski100

No ale wsadzic 205 do 1.4 to "trzeba miec fantazje...dziadku!".

No co ?? Ledwie jedzie.... Ale za to jak wygląda.....

[marcel821]

Też miałem w tamtym roku 16" i tak samo wystawały około centymetra poza nadkola , w dodatku zero komfortu jazdy , co do osiagów to nie odczułem za bardzo zmiany , i faktycznie wygląd był extra - nic poza tym.

Kup sobie 15" cali max , ja mam i nie narzekam , wygląd też spoko :

http://otomoto.pl/ford-focus-pl-salo...C17780688.html

[langolier]

Napisał Adam Getka

Bardziej nie teges to jest ten silnik do tego samochodu...

Oprócz mocy maksymalnej ważna jest też charakterystyka tej mocy i momentu napędowego.
Moment z kół na jezdnię przenosi się na większym promieniu, więc aby nadać kołu podobną prędkość obrotową potrzebny jest większy moment z silnika - stąd poczucie "braku mocy".
No i całe koło jest chyba cięższe wówczas ?

Przy oponach niskoprofilowych komfort jazdy wyraźnie spada, więc nie wiem skąd zdziwienie w tym temacie (w końcu profil koła zbliża się do profilu koła w bryczce ); natomiast auto powinno się lepiej (dokładniej) prowadzić.

[Adam Getka]

Napisał langolier

Oprócz mocy maksymalnej ważna jest też charakterystyka tej mocy i momentu napędowego.

Z gówna nic nie ulepisz. 1.4 to najgorszy silnik dla tego samochodu niezależnie od charakterystyki....

[focus2]

Proponuje opony R14 155/65 wtedy do 100 w 10 sekund

[langolier]

Napisał Adam Getka

Z gówna nic nie ulepisz. 1.4 to najgorszy silnik dla tego samochodu niezależnie od charakterystyki....

Jasne, ale chciałem tu tylko zaznaczyć, że np. 115KM mojego silnika to nie to samo co 115KM w 1.8 DuraTorq.

[toyotear]

Napisał langolier

Jasne, ale chciałem tu tylko zaznaczyć, że np. 115KM mojego silnika to nie to samo co 115KM w 1.8 DuraTorq.

no masz rację ze downsizing to takie naciagane jest, i nawet 150KM z silnika 1.2 TFsi nijak ma sie do 110KM z silnika 2.0 turbo...
no ale w twoim przypadku, silnik 1.6... to w miarę... ale z turbo, dziura robi swoje...