[MK1] przepalajaca sie zarowka (tylko jedna)

[pedrostan]

Witam wszystkich.

Mam problem z przepalajaca sie dosyc czesto (tak raz na 2-3 miesiace lewa zarowke swiatel mijania), probowalem juz zarowki Philipsa i osrama ale wlasnie dzis rano przepalila sie po raz kolejny...tak po za tym jeszcze zadna inna mi sie nie przepala tylko ta jedna lewa!!!
Troche mnie to drazni wiec jak by ktos mial jakis pomysl to blagam: podzielcie sie tym ze mna...I przepala sie w podczas jazdy w miescie, nie na trasie...

Dzieki ogromne.

P.S. Przepraszam ze pisze bez polskiej czcionki. Aha, i moj ford to: Focus z 2003-ego

[Rasta]

A zmieniałeś tylko tą jedną czy zawsze obie? Bo jak jedną to .....

[bator90]

Sprawdz czy poprawnie montujesz żarówkę, czy odbłyśnik z zarówką jest osadzony sztywno w lampie i czy nie powoduje wstrząśnięcia żarnika. po za tym warto było by przemierzyć prąd z alternatora bo moze regulator napięcia przepala... może masz jakieś zwarcie na kostkach w lampie? w poprzedniej foce co prawda tam H4 było ale ktoś zle zamontował zarówkę w złaczu zasilającym i kostka sie grzała i nadtopiła, a moze u ciebie coś sie zwiera... jak oczywiste przyczyny będą wyeliminowane to moze zainteresuj sie takimi ŻARÓWAMI http://osram.pl/osram_pl/Dla_konsume...IFE/index.html

[pedrostan]

Wymieniam zawsze dwie zarowki. i napewno ta lewa jest sztywno osadzona w lampie. I czy myslicie ze regulator napiecia przepalal by tylko jedna zarowke? Dzis jeszcze sprawdze kostke czy nic sie nie styka, problem jest tego typu ze nie dowiem sie czy jest ok dopoki nie przepali sie nastepna zarowka...ale zobaczymy...a i jak zmierzyc prad z alternatora? Dzieki...

[qrczakos]

tez mialem kiedys duzy problem z przepalajacymi sie zarowkami, kumpel wrzucił do skrzynki bezpieczników takie bezpieczniki ktore sa bardziej odporne na przepalanie sie - problemu nie ma, a głupi byłem i zamówiłem odrazu po 4 komplety na allegro;p

[Oskar]

Napisał pedrostan

Wymieniam zawsze dwie zarowki. i napewno ta lewa jest sztywno osadzona w lampie

Sprawdź mocowania lampy moze jest cos złamane albo żle włozone lampa drzy na nierównosciach i uszkadza żarnik.

[michauu90]

sprawdź napięcie,- byc moze masz walnięty regulator napięcia

[bator90]

Napisał pedrostan

jak zmierzyc prad z alternatora?

najlepiej multimetrem mierząc na klemach akumulatora.

[MisiekT]

skoro zawsze wymieniasz parami, to nie wiesz czy pada faktycznie ciagle lewa czy obie padlyby w miare rownoczesnie...
a co do lewej zarowki to czy przy zmianie przypadkiem nie obijasz lekko zarowki o lampe albo aku albo nie brudzisz klosza? - dostep jest w koncu dosc utrudniony

[Szopcio12]

Odświeże temat...
Mam taki sam problem;/ prawa swieci od jesieni i nie przepala sie a prawą juz wymieniam z 5 raz, ostatnio po tygodniu siadla i nie wiem co jej jest ze tak szybko sie przepala ta strona...
napiecie: OK, żarowka twardo w gniezdzie siedzi wiec ja nie wyszarpie od tak... przy wymianie nie obijam nie brudze... jakies inne propozycje??

[Szopcio12]

help

[sputnik]

A moze to poprostu wina mrozu i wilgotnosci powietrza Mam ten sam problem. Do tego dochodzi lewy stop, oraz kierynkowskaz Napiecia nie sprawdzalem .

[Szopcio12]

Wyciaglem żarówke i zauważylem ze nie jest walnieta tzn po chwili szarpania zaswiecila... czyli tak jakby cos ze stykiem miala... zauwazylem tez ze kable od halogenow ktore byly wymontowane przez poprzednika swobodnie wisialy niezabezpieczone i tu pytanie czy ma to jakis wplyw na to??
Kolejna sprawa wiaze sie z mocowaniem lamp a mianowicie prawa lampa nie jest przykrecona ze spodu a lewa nie: czyli prawa jest bardziej usztywniona co za tym idzie absorbuje wiecej drgan ktore prawdopodobnie posrednio moga wplynac na styki kabli(jak sie myle to poprawcie )
W kazdym badz razie wszystko juz dziala jak nalezy bezpieczniki na wszelki wypadek zmienilem z 10 na 15A zobaczymy jak to poskutkuje...

[axxxe]

Trzeba udac się do serwisu i przeprogramować moduł sterujący pracą silnika ,w niektorych modelach nagminnie przepalaly sie zarowki i z tego powodu FORD wydal poprawionego softa .Gdy by chcialo wam sie poczytac instrukcje wiedzieli byscie wtedy ,ze calym napieciem w aucie steruje komputer

[MAcius]

Napisał qrczakos

kumpel wrzucił do skrzynki bezpieczników takie bezpieczniki ktore sa bardziej odporne na przepalanie sie - problemu nie ma

ciekawe co to za bezpieczniki i czy kumpel dorzucił do nich dodatkową gaśnicę, to nie bezpieczniki przepalają żarówki lecz odwrotnie, bezpieczniki są po to aby przepalić się pod wpływem za dużego prądu jednocześnie zabezpieczają instalację przed przegrzaniem i pożarem, nigdy nie wolno przekraczać znamionowych wartości prądu dla bezpieczników niż przewidział producent

a żarówki przepalają się z kilku przyczyn:
- zbyt wysokie napięcie ładowania
- źle zamocowana żarówka lub luźny reflektor(drgania powodują uszkodzenie żarnika)
- stosowanie zbyt wysilonych żarówek +30% itp. ich jasność świecenia okupiona jest krótszym czasem życia i jeśli wymienia się jednocześnie obie to nie wiadomo czy za chwilę nie padłaby druga
- krótkie przebiegi i co za tym częste włączanie i wyłączanie świateł(termiczne naprężenie żarnika)

[Szopcio12]

To wytlumacz mi jedno.... Kupilem Nightbreakery Philipsa w Pazdzierniku... Prawa trzyma do Dzis a lewa wymienialem juz 3 razy... Napiecie wali obie, blad na kompie tez... krotkie przebiegi(kazdy wie ze w "klekocie" najpierw pasi poczekac na rozgrzanie silnika potem swiatlo "on") <-ja tak praktykuje... Pytam sie o konkrety a nie o szkolne watki bo chyba kazdy romumny takie sprawy rozwiaze bez pisanie na forum... problem nawet pod kompem sprawdzono... mechanik tez na to patrzyl i dalej nie wiadomo co jest tego przyczyna....

[MAcius]

po pierwsze Philips nie ma takich żarówek za to są żarówki Osram Nightbreaker więc nie wiem co tam u siebie zakładasz, a po drugie

Napisał Szopcio12

Kolejna sprawa wiaze sie z mocowaniem lamp a mianowicie prawa lampa nie jest przykrecona ze spodu a lewa nie: czyli prawa jest bardziej usztywniona co za tym idzie absorbuje wiecej drgan ktore prawdopodobnie posrednio moga wplynac na styki kabli

wynika więc z tego że lewy reflektor u ciebie jest luźny (choć z twojej wypowiedzi trudno wywnioskować jak jest na prawdę), a drgania przyczyniają się do częstych uszkodzeń żarówek

[Szopcio12]

sora z prawej mam osram z lewej philipsa...

[Xbigger]

Witam. Ponad rok temu padła mi lewa żarówka... nic nowego. Namordowałem się z włożeniem nowej że hej. Oczywiście z wszelką starannością wymieniałem... Zanim doszedłem do wprawy jeszcze trzy razy wymieniłem - zawsze lewą. Wreszcie wymontowałem reflektor. Wyprostowałem pogięty drucik (staranność? ) mocujący żarówkę. Może to przez to. Od jakiegoś miesiąca DZIAŁA )) Na jak długo nie wiem. Reflektor zamocowałem jak należy tyle że ...teraz pozycyjne padły. Sprawdzałem bezpieczniki i wszystko OK. Przeboje ze światłem w foce mam od dawna. Podświetlenie zegarów nagle samo się wyłącza mimo włączonych świateł. Zaznaczę, że samochód przywiozłem z Austrii, nie był po powodzi. Miał uszkodzony PRAWY błotnik...nie lewy. Jak zrobi się cieplej będę szukał dalej. Pozdrawiam.

[Szopcio12]

i padla... znowu;/

[przemas1981]

Mam to samo, żarówki philips +30% w ciągu 2 lat 3 komplety (1 na prawą, reszta na lewą) Wracam do starych które były jeszcze z Motorcraftu od nowości.

[czarkoski]

Z żarówkami to jest tak: jeśli używamy tych +30 % itp. to są one mniej trwałe bo są przewatowane,świecą jaśniej bo są przystosowane do nieznacznie mniejszego napięcia zasilania. Z kolei jeśli notorycznie przepala się żarówka w reflektorze, oznacza to niepoprawne łączenie na zaciskach instalacji auta i żarówki,do podgięcia i psiknięcia preparatem w aerozolu (jeśli lekko przyrdzewiałe to z pomocą pilniczka).
I z głowy

[Sebastian_MK1]

Dokładnie mi też przepala się co 1 lub 2 miesiące lewa żarówka od mijania ,ale z tego co widzę po mieście to co 3 foka nie ma lewego oka