WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-06-11, 11:00 | #1 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Krzysztof
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1999
CB Bydgoszcz
Postów: 58
|
Nie wyłącza się lewy kierunek
Witam
Problem polega na tym ,że podczas skrętu w lewo kierunek ładnie działa. Wyprostuję kierownicę , przełącznik fizycznie "odskoczy" ale nadal kierunkowskaz miga. Muszę go ręką co chwilę poprawiać. Czasami jak wjadę na jakąś nierówność też potrafi się sam włączyć. Sprawdzałem sam przełącznik i wyczuwam luzy tzn lekko "lata". Czytałem na forum o takich usterkach. Mam pytania: 1.Co jest usterką czy taśma podtrzymująca airbaga 2.Czy cały mechanizm (urwany ząbek) 3.Do kogo się zgłosić w celu naprawy - grzebać nie będę bo nie mam czasu i dopiero wróciłem ze szpitala a sąsiad odradza mi samodzielną naprawę bo jak to powiedział " Jak rozłożysz to może Ci się wszystko rozsypać i będziesz to tydzień składał". Zapewne bez rozkładania się nie dowiem co kupić lub naprawić. Jakieś sugestie ??? No i jeśli kupować mechanizm czyli cały przełącznik to nowy czy może być używka? Pozdrawiam |
12-06-11, 13:16 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
zdjecie kiery, przelacznikow i tasmy airbag to zaden problem nawet dla totalnego laika
a odbijanie kierunkow to raczej kwestia niestety tasmy airbag niz samego przelacznika ale zeby wyeliminowac przelacznik przeloz od kogos na chwile dobry - to autentycznie 2 minuty roboty - bez zadnego rozkrecania - sciagasz tylko gorna obudowe kolumny kierowniczej
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
12-06-11, 13:43 | #4 |
Turysta
|
Jeżeli przełącznik odskakuje na swoje miejsce, to znaczy że taśma spełnia swoje zadanie. Moim zdaniem do wymiany przełącznik - tymbardziej, jeżeli włącza Ci się samoistnie na dziurach! Taśma już nie może mieć z tym nic wspólnego
Najlepiej zamień się na 5minut z innym focusem przełącznikiem i będzie jasne. Acha - i zrób to sam, prosty przepis: zdejmujesz górną osłonę kolumny kierowniczej, jest na dwóch zatrzaskach widocznych z zewnątrz. Nie wyciągasz jej całej - wystarczy podnieść do góry. Następnie odpinasz kostkę od przełącznika (czasem warto śrubokrętem sobie pomóc, bo może ciasno siedzieć). Kolejnym ruchem jest wypięcie przełącznika z taśmy air-bag - przełącznik ma wysunięty kawałek plastiku, który odpowiada za ten zatrzask, po jego wciśnięciu w stronę taśmy airbag wyskoczy lekko do góry (odpowiada za to sprężyna). Koniec wyciągasz przełącznik do góry. Jeżeli blokuje się po 1cm i nie chce iść wyżej, to trzeba lekko odciągnąć dolną część osłony kolumny kierowniczej. Brzmi groźnie, a robię to wszystko w 3minuty. Jakbyś jednak potrzebował taśmę, to się zgłoś - chyba gdzieś mam, oddam za piwo i koszty wysyłki. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] raz klikamy 3 razy mruga kierunek | B_E_R_E_K | Elektryka, audio i alarmy | 14 | 19-11-10 23:20 |
Lewy pobór prądu | gunial | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 06-06-10 23:16 |
[FFI] Jak wymienić kierunek boczny? | Kubeq | Inne techniczne | 4 | 08-02-06 22:29 |
Kontakt - |