![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Grupa: Wrocław
|
![]()
Witam wszystkich forumowiczów i nie tylko.
Problem dotyczy Ford Focus 1.6 TDCI 66kW rocznik 2007 przejechane około 177,500km. Od paru dni zauważyłem dziwny objaw. Odpalając auto rano kontrolka ciśnienia oleju gaśnie dopiero po 5-8 sekundach. W tym czasie silnik wydaje bardzo wyraźny, metaliczny dźwięk - stukot. Razem z zgaśnięciem kontrolki rónocześnie metaliczny dźwięk ustaje. Początkowo myślałem, że to tylko na zimnym się dzieje lecz niestety myliłem się. Auto może być rozgrzane wystarczy, że godzinę postoi i po odpaleniu jest to samo. Do następnego przeglądu (wymiany oleju i filtrów) 2500km więc pomyślałem, że to może olej zgęstniał (full syntetyk 5W30 A5) wymieniłem wcześniej lecz nie pomogło dalej to samo. Auto mam od nowości. Nigdy nie było żadnych awari poza zwykłymi przeglądami technicznymi gdzie były robione wymiany oleju, filtry, klocki, tarcze. W lutym około 3,5tys. km wcześniej przy okazji wymiany święc żarowych (ściągana głowica bo jedna się ukruszyła) wymieniany był rozrząd z napinaczami. Jeszcze wcześniej wymieniany był EGR. Od około 5 tankowań (tankuję jak zapala się rezerwa i po korek) dolewałem buteleczkę uszlachetniacza kupowanego na statoilu. Auto oprócz tej jednej dolegliwości normalnie odpala, spalanie w normie 5,2l/100km nie kopci, normalnie zbiera się. Nie mam do czego się przyczepić. Czytałem na innych forach, że to wina filtra, oleju lecz w moim przypadku to raczej nie to, bo wymieniłem przecież olej i filtr. Znajomy wymyślił taką tezę, że to przez uszlachetniacz do paliwa, który lałem przez ostatni okres, powodował przedwczesny zapłon który spowodował przespieszenie zużycia się panewek na wale lub i korbowodzie. Bracia forumowicze proszę o opinie. Sam już nie wiem co o tym myśleć.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Wałbrzych
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2001
Postów: 2 326
|
![]()
Kurna, kontrolka oleju odpowiedzialna jest za ciśnienie oleju. Może pompa oleju w takim razie wydaje ostatnie tchnienie, stąd ten dzwiek.
Bo jedyne co przy starcie moze napierniczac (oprócz tego) to hydrauliczne popychacze zaworów, przez pare sekund.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
![]()
miałem to samo idento na filtrze FILTRON, szybko się go pozbyłem i nie polecam. U mnie przez pierwsze 2-3 sekundy taki metaliczniejszy stukot był, po 1-1,5 sek zgasała kontrolka. Po wymianie filtra na FoMoCo kontrolka gaśnie razem z tą od akumulatora czyli praktycznie od przekręcenia wałem - taki metaliczny podźwięk zniknął lub jest znacznie znacznie znacznie krótszy (nie do usłyszenia). W mondeo nie narzekałem na filtrona ale tutaj to on ewidentnie dał dupy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Grupa: Łódź
Artur
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
styczeń
2002
EBE powiat bełchatowski (Bełchatów)
Postów: 554
|
![]()
Witaj,
Może faktycznie problem leżeć w pompie, na początek sprawdź ciśnienie oleju i daj spokój już z tym uszlachetniaczem. Jak masz rozgrzany silnik i obroty spadają bądź się podnoszą słychać jakiś dziwny dźwięk ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 33
|
![]()
zapchany smog? Może zalej płukankę przed następną zmianą oleju.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Turysta
Grupa: Wrocław
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Daniel
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
luty
2001
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 448
|
![]()
Lampka oleju zapala się np. jak silnik się dusi.
Przy rozruchu problem taki może pojawiać się jak np: - źle ustawiony rozrząd - pompa paliwa jest na wykończeniu - może świece padają? jak wiadomo w dieslu są one używane tylko podczas rozruchu Sprawdź świece. Znajoma miała podobny problem - przy odpalaniu lipa - po odpaleniu ok - wynik = 1 świeca na 4 grzała ;D. Mechanicy (O_O) się dziwili, że w ogóle jej odpalał ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Kraków
Inny
kombi
październik
2006
Postów: 324
|
![]()
tylko że nic nie pisze żeby silnik się dusił, nierówno chodził.
Lampka świeci ze smarowaniem jest coś nie tak, może to być pompa oleju (jak już ktoś zauważył) lub filtr oleju. Czy lampka świeci także podczas jazdy np. przy niskich obrotach? Przy przygazowaniu? |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
![]()
pierwsze słyszę, żeby lampka oleju miała cokolwiek do duszenia się silnika np. podczas jazdy. Pompa jest napędzana przez obroty i co ma pompa paliwa czy cokolwiek innego do smarowania? A tymbardziej świece żarowe?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Turysta
Grupa: Wrocław
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 33
|
![]()
Dobrze mówiłem, zrób płukankę i czyszczenie smoka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
![]()
Po pierwsze powinno byc zadane kilka pytan i jasnych odpowiedzi:
1)-samochod masz od nowosci to wiesz od kiedy i jak pojawila sie usterka 2) -czy przypadkiem nie powiesiles sie silnikiem na jakiejs przeszkodzie-smok zapewne jest czysty ale czy niejest za blisko do miski olejowej? 3) czy nie gazowale gwaltownie ostatnio samochodu w jakiejs trasie albo czy komus nie porzyczales? Takie usterki ktora opisujesz to zazwyczaj bardzo powazne usterki poza przypadkiem zagiecia miski olejowej. Takie usterki zawyczaj takze nie pojawiają sie z nikąd i cos je zawyczaj wywołuje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Grupa: Wrocław
|
![]()
Dostałem informację od mechanika, że smok w miejscu w którym jest przykręcony do korpusu silnika jest wyszczerbiony i zasysa powietrze. Najprawdopodobniej to będzie to - powiedział mechanik. W piątek mam mieć auto do odbioru. Poinformuję czy to było to ile kosztowało i postaram się wrzucić zdjęcie wyszczerbionego smoka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
![]()
obys mial takie szczescie w calym nieszczesciu
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Sympatyk
Zarejestrowany: May 2011
Skąd: Wałbrzych
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2001
Postów: 2 326
|
![]()
http://imageshack.us/ tutaj sie rejestrujesz i uploadujesz fotke a nastepnie link klejasz do postu naciskajac trzecia ikonke od yt
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.6 TDCI - lampka silnika i gaśnie | janusz690913 | Silnik i skrzynia | 3 | 07-07-11 15:53 |
[MK1] Stukot metaliczny w silniku + brak wspomagania 1.8 TDDi | wsw 125 | Silnik i skrzynia | 5 | 21-01-11 15:56 |
[FFi TDCi]potworny stukot przy odpalaniu ciepłego silnika !! | jacoo | Silnik i skrzynia | 30 | 28-08-10 00:50 |
[MK1] Lampka ostrzegawcza silnika w TDCI | Lopezzz | Silnik i skrzynia | 0 | 28-04-10 21:09 |
Po zapaleniu metaliczny stukot na zimnym silniku | Fircyk81 | Silnik i skrzynia | 5 | 16-01-09 09:46 |
Kontakt - |