Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 31-08-12, 01:39   #1
Superozy
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Superozy
 
Daniel
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Szczecin/okolice
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
ZPL powiat policki (Police)
Postów: 5 372
Garaż
Domyślnie Wymiana/naprawa zatrzasku klamki

Siemka

Więc udało mi się naprawić klamkę za 3 zł a dokładnie za 1,50 zł, bo kupiłem 2x śrubkę i nakrętkę (z plastikiem, która się sama nie odkręca - teoretycznie )

Tak jak napisałem, zrobię tutka jak naprawię klamkę Jestem z tego powodu niezmiernie szczęśliwy

Zdjęcie uszkodzonego zatrzasku:




Czas wymiany:
ok. 0:30 - 1h

Stopień trudności:
średnio-zaawansowany

Potrzebne narzędzia:
Śrubokręt,
Nakrętka na śrubę 5mm,
Piłka do metalu,
Śruba 5mmx70mm (Później trzeba dociąć do odpowiedniej długości),
Imadło (oczywiście jeżeli mamy jeżeli nie to też damy radę - służy do przytrzymania klamki podczas wiercenia nitu oraz piłowania odstającej części śruby),
Prąd,
Wiertarka (z odpowiednim wiertłem idealnie mieszczącym się wiertłem do nitu),
Cierpliwość,

---EDIT--- --- --- --- --- --- --- ---
PIWO PIWO PIWO ze szczęścia .
--- --- --- --- --- --- --- --- --- ---

1. Rozbieramy drzwi 6 śrubek po bokach/dole drzwi + 1 w klamce + 2 w rączce drzwi. Ściągamy plastik "osłaniający" lusterko od wewnątrz



2. Zdejmujemy obudowę drzwi i klamki, odłączamy elektrykę szyb, blokujemy przycisk LOCK (tak jakby drzwi były zamknięte), następnie wyjmujemy cięgno z klamki, tu może być najwięcej zabawy/rzeźby... ciężko g**no schodzi u mnie bez kontuzji palca, ręki i ofiar w plastiku od cięgna się nie obyło .



3. Bierzemy klamkę która ma "nowe"/całe zatrzaski.

4. Rozwiercamy nit (będzie ciężko szło, trzeba uważać żeby jej nie zepsuć).



5. Wyjmujemy ori bolec z klamki, wszystkie części odkładamy w bezpieczne miejsce (klamka, przycisk LOCK, tulejka z klamki (jeżeli nie wyszła z klamki niech tam zostanie ), sprężynka).



6. Wszystkie punkty (3,4,5) powtarzamy z klamką zepsutą (w zepsutej nie musimy uważać żeby została cała ).



7. Wymieniamy elementy:
Zakładamy klamkę (w moim przypadku srebrną) jednocześnie zakładając sprężynkę, tulejkę (jeżeli wypadła z klamki podczas rozbierania jej), przycisk LOCK, wkładamy śrubę, najlepiej od góry ponieważ w plastiku do drzwi więcej miejsca jest od dołu niż od góry.



8. Przykręcamy nakrętkę na śrubkę - od dołu - robimy to z gracją i wyczuciem, żeby klamka mogła się ruszać! (Zrobiłem odwrotnie niż jest na 1. zdjęci , 2. zdjęcie OK).



9. Bierzemy piłkę i odcinamy niepotrzebną/za długą część śruby - docinamy ją aż do nakrętki.

10. Jeżeli wszystko zrobiliśmy z powodzeniem czas założyć klamkę i cięgno, ja przesmarowałem ją delikatnie WD40, na wszelki wypadek

11. Teraz żeby nie popełnić drugi raz błędu i nie wyłamać zatrzasku klamki szukamy dziurki do zatrzasku i delikatnie wkładamy tak jak być powinno



12. Skręcamy drzwi i cieszymy się klamką jak nową ufff... Po sprawie



Efekt:
Cieszyłem się jak dziecko, które oglądało po raz pierwszy Głupiego i Głupszego

Serdeczne dzięki za pomoc i za poświęcony czas chłopaki
marfm76
moons
siwy05
coomac
MATRIX60MW

Pozdrawiam
Daniel - SuperOzy
__________________

Ostatnio edytowane przez Superozy ; 31-08-12 o 11:13
Superozy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 09:47   #2
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

jeśli się komuś przyda to proponuję wybić cięgno z klamki w momencie jak jest jeszcze zamocowana,bynajmniej u mnie zeszło bez problemów i urazów.Kładziemy płaski wkrętak na górnej krawędzi tego plastiku żółtego,przy samej obudowie klamki i uderzyć z góry we wkrętak ręką,cięgno wyskoczy i wtedy wyjmujemy dopiero klamkę z wypiętym już cięgnem.
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 10:08   #3
Superozy
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Superozy
 
Daniel
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Szczecin/okolice
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
ZPL powiat policki (Police)
Postów: 5 372
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał MATRIX60MW Zobacz post
jeśli się komuś przyda to proponuję wybić cięgno z klamki w momencie jak jest jeszcze zamocowana,bynajmniej u mnie zeszło bez problemów i urazów.Kładziemy płaski wkrętak na górnej krawędzi tego plastiku żółtego,przy samej obudowie klamki i uderzyć z góry we wkrętak ręką,cięgno wyskoczy i wtedy wyjmujemy dopiero klamkę z wypiętym już cięgnem.
__________________
Superozy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 10:50   #4
siwy05
Sympatyk
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar siwy05
 
Łukasz
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Stse'tsin
Ford Focus III
HB 5D
1.5 Ecoboost 182 KM manual
sierpień
2015
ZS Szczecin
Postów: 2 239
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Superozy Zobacz post
Czas wymiany:
ok. 0:30 - 1h

Stopień trudności:
średnio-zaawansowany

Potrzebne narzędzia:
Śrubokręt,
Nakrętka na śrubę 5mm,
Piłka do metalu,
Śruba 5mmx70mm (Później trzeba dociąć do odpowiedniej długości),
Imadło (oczywiście jeżeli mamy jeżeli nie to też damy radę - służy do przytrzymania klamki podczas wiercenia nitu oraz piłowania odstającej części śruby),
Prąd,
Wiertarka (z odpowiednim wiertłem idealnie mieszczącym się wiertłem do nitu),
Cierpliwość
A gdzie piwo w zestawie? Cieszę się, że ci się udało to naprawić
__________________
Było , jest
I to by było na tyle, jeśli chodzi o Forda, obecnie Arteon R-line
Skoro moderator poprawia błędy ortograficzne tak jak nauczyciel, powinien też strajkować?
siwy05 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 11:11   #5
coomac
Gaduła
Grupa: Warszawa
 
Artek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Beeftown
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 105KM manual
marzec
2013
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 1 554
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Superozy Zobacz post
następnie wyjmujemy cięgno z klamki, tu może być najwięcej zabawy/rzeźby... ciężko g**no schodzi u mnie bez kontuzji palca, ręki i ofiar w plastiku od cięgna się nie obyło .
@S-ozy, da się bez strat w palcach i plastiku

"Najprostszym sposobem jest oparcie płaskiego wkrętaka na zatrzasku i „założenie dźwigni”. W ten sposób błyskawicznie i bezpiecznie wysuniemy pancerz linki z prowadnicy klamki, oszczędzając paznokcie i palce."

__________________

- Zna go pan?
- To mecenas Walenta?
- Pan raczy żartować!
coomac jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 11:14   #6
Superozy
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Superozy
 
Daniel
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Szczecin/okolice
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
ZPL powiat policki (Police)
Postów: 5 372
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał siwy05 Zobacz post
A gdzie piwo w zestawie? Cieszę się, że ci się udało to naprawić
EDIT zrobiony Piwo bo szczęście niezmierne


Cytat:
Napisał coomac Zobacz post
@S-ozy, da się bez strat w palcach i plastiku
...
Ciekawe
__________________

Ostatnio edytowane przez Superozy ; 31-08-12 o 11:16
Superozy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 14:40   #7
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

z tym plastikiem to nie wiem bo u mnie siedziały dość solidnie,w jednej to musiałem porządnie uderzyć aby wyskoczył ten plastik zółty.Gdybym to zrobił na dźwignię to podejrzewam,że byłoby już po zaczepie klamki
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 15:04   #8
coomac
Gaduła
Grupa: Warszawa
 
Artek
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Beeftown
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 105KM manual
marzec
2013
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 1 554
Garaż
Domyślnie

Nie ma opcji, zaczep jest solidny. Ta żółta wsuwka bardzo sprawnie wyskakuje z prowadnicy. Sprawdzone na 3 klamkach. Na pierwszej, kombinując w inny sposób ułamałem to co pokazał @Superozy Nie ważne, ważne, że zrobione
__________________

- Zna go pan?
- To mecenas Walenta?
- Pan raczy żartować!
coomac jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 19:18   #9
Superozy
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
 
Avatar Superozy
 
Daniel
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Szczecin/okolice
Ford Focus I ST170
HB 5D
2.0 Zetec 170KM manual
2004
ZPL powiat policki (Police)
Postów: 5 372
Garaż
Domyślnie

Dokładnie
__________________
Superozy jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 21:40   #10
MATRIX60MW
Kataryna
Grupa: Łódź
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
Garaż
Domyślnie

u mnie jedna tak łatwo nie chciała wyskoczyć,musiałem porządnie przypier..... we wkrętak ręką aby wyskoczyło.Ważne że operacja zakończona sukcesem
MATRIX60MW jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Wymiana klamki wewnętrznej-fotostory coomac MK1 0 26-08-12 10:11
[MK1] Wymiana klamki w drzwiach lukasz11 Inne techniczne 3 09-03-12 23:01
[MK1] Focus 1,6 wymiana/zmiana/naprawa skrzyni Pascal_pl Silnik i skrzynia 2 11-01-11 22:11
Czujniki cofania - naprawa, wymiana, koszty? zikan Elektryka, audio i alarmy 5 14-04-07 18:15

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:55.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u