![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
![]()
Witajcie,
moja foczka MK2 1.8 TDCI 115KM 2007r zaczęła mieć dzisiaj przypadłość. Podczas jazdy przy dodawaniu gazu tak od ~2000 obrotów wiatrak wentylatora kabiny zaczyna przyspieszać, klimatyzacja działa bez zarzutu (chłodzi). Jak jadę to zaczynając przyspieszać pomimo tego że pokrętło wentylatorów jest na 1 zaczyna przyspieszać do prędkości jakby je ustawić w pozycji 3, był nawet taki moment , że było w pozycji wyłączonej i nadal czuć było powiew powietrza przykładając rękę. Gdzie szukać przyczyny tego ciekawego zjawiska ![]() Z góry dziekuję za podpowiedź ![]() p.s. klimatyzacja jest manualna Ostatnio edytowane przez tedewww ; 10-08-13 o 18:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
|
![]()
alternator, regulator napięcia, ładowanie ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
![]()
Wejdz w tryb serwisowy licznika i zobacz jak wygląda ładowanie .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
![]()
Czyli co i jak sprawdzić ?
---------- Post dodany o 22:34 ---------- Poprzedni post był z 22:33 ---------- Podpowiesz jak wejść w ten tryb serwisowi licznika ? ...i jak już wejdę w ten tryb to jak mam stwierdzić czy "prawidłowo" wygląda ładowanie ? Z góry dzięki za pomoc. ---------- Post dodany o 23:50 ---------- Poprzedni post był z 22:34 ---------- 1) Jak wejść w tryb serwisowy licznika ? 2) Jak już wejdę po czym stwierdzuć że ładowanie "wygląda" prawidłowo ? Z góry wielkie dzięki za pomoc. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
![]()
Czy ktoś jest w stanie pomóc ??
---------- Post dodany o 12:51 ---------- Poprzedni post był z 12:02 ---------- Wszedłem w tryb serwisowy RESET w manetce + przekręciłem zapłon. W opcji BATTERY przy wyłączonym zapłonie pokazuje 11,5-11,8 V, jak odpaliłem silnik zaczęło rosnąć z 13,2V do 14,2V, więc wydaje mi się że ładowanie jest w porządku. Jakieś dalsze sugestie co to może być ? Od czego wentylatory przyspieszają przy rośnięciu obrotów ? ---------- Post dodany o 14:29 ---------- Poprzedni post był z 12:51 ---------- Ponad 130 odwiedzin posta i nikt nie umie pomóc ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Klepacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
|
![]()
11,5-11,8? bardzo nisko. Odpala Ci auto normalnie? Sprawdź miernikiem
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] syczenie przy dodawaniu gazu | abc | Silnik i skrzynia | 17 | 06-08-13 21:23 |
[MK1] 1.6B Szarpie przy dodawaniu gazu | princeofdarkness | Silnik i skrzynia | 29 | 14-03-13 20:23 |
[MK1] 1.6B Gaśnie przy dodawaniu gazu. | kaersky | Silnik i skrzynia | 3 | 16-06-11 16:06 |
[MK1] Szarpanie przy dodawaniu gazu | tomekxo | Inne techniczne | 15 | 11-01-11 18:41 |
[MK1] 1.8B Szapranie przy dodawaniu gazu | bartek87711 | Silnik i skrzynia | 4 | 07-01-11 07:55 |
Kontakt - |