WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-11-13, 20:41 | #1 |
Turysta
698681462
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Ropczyce
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
czerwiec
2005
RRS powiat ropczycko-sędziszowski (Ropczyce)
Postów: 63
|
Wymiana alternatora
Witam
Po kolei: Auto zdechło bez żadnych wcześniejszych objawów. Pojawił się komunikat "usterka układu silnika" Kupiłem kabel F-super. Pokazał błąd P1632 tj. obwód wyjściowy inteligentnego alternatora.I do rzeczy chcę wyciągnąć alternator, wyjąłem rozrusznik, zrobiłem miejsce pod spodem od węży i pojawił się problem śruba mocująca alternator od dołu nie wyjdzie blokuje ją sprężarka od klimy. Moje pytanie czy trzeba zwalić pasek rozrządu i dopiero poluzować sprężarkę aby wyjąć alternator czy jest inny sposób.Proszę o szybką poradę. 1,8 TDCI 115kM 2005/ kombi. |
26-11-13, 23:45 | #2 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Marcin
Zarejestrowany: Apr 2013
Skąd: Bytom
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2004
Postów: 63
|
Dzisiaj spotkało mnie dokładnie to samo ;/
Alternator do regeneracji, jutro będę wyciągał dziada i jak coś dam znać tylko że u mnie to 1.6 TDCI.
__________________
Był: Ford Escort MK5 1.4 Jest: Ford Mondeo MK2 1.8TD Jest : Ford Focus C-MAX 1.6 TDCI Marzenie: Ford Mustang GT500 |
27-11-13, 05:30 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
W 1.8 tdci trzeba poluzowac sprężarkę , tylko pamiętaj żeby nie uszkodzić przewodów z czynnikiem . Paska rozrządu nie ruszasz co najwyżej kinowy .
|
09-12-13, 22:33 | #4 |
Turysta
698681462
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Ropczyce
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
czerwiec
2005
RRS powiat ropczycko-sędziszowski (Ropczyce)
Postów: 63
|
Już 2 tygodnie po naprawie ale po kolei.
Aby w FFII kombi wyciągnąć alternator należy odkręcić rozrusznik,poluzować sprężarkę klimy + ściągnąć pasek wieloklinowy, ściągnąć nadkole i najgorsze odkręcić sprzęgiełko od alternatora (masakra) ale po tym wszystkim złożenie to tylko około 3 godziny. Padły dwie diody ale zakupiłem cały alternator po regeneracji za 400zł 120A.Działa ok, ładowanie 13,95V. Pozdrawiam. |
12-12-13, 16:50 | #5 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Marcin
Zarejestrowany: Apr 2013
Skąd: Bytom
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2004
Postów: 63
|
Ja w końcu się nie zabrałem za to sam bo zimno było a nie miałem akurat dostępu do garażu. Dałem znajomemu auto aby wyciągnął alternator i po godzinie dzwonił że już pojechałem po niego, zawiozłem do regeneracji, padła jedna dioda, koszt 150zł. Wszystko działa jak należy
__________________
Był: Ford Escort MK5 1.4 Jest: Ford Mondeo MK2 1.8TD Jest : Ford Focus C-MAX 1.6 TDCI Marzenie: Ford Mustang GT500 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.6B Wymiana samemu alternatora i cewki | mario704 | Elektryka, audio i alarmy | 5 | 09-09-13 19:48 |
[MK2] Wymiana alternatora | kopernik | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 17-03-13 17:01 |
[MK2] Regeneracja, naprawa, wymiana alternatora | pwlsrs | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 26-02-13 20:52 |
Wymiana gumy na sprzęgle alternatora. | paluszek102 | MK1 | 1 | 03-10-10 21:25 |
Wymiana alternatora | Picia78 | Silnik i skrzynia | 3 | 31-05-05 13:27 |
Kontakt - |