![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
Zobacz wyniki ankiety: Osram Nightbreaker - żywotność | |||
Do kitu - (dwa tygodnie) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
12 | 70,59% |
Rewelacja (rok do półtora) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 29,41% |
Głosujących: 17. Nie możesz głosować w tej sondzie |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#61 |
Turysta
|
![]()
Dziś wynieniałem płyn chłodniczy i troszkje ulało mi sie płynu na pasek i słychać takie niby piszczenie, szuranie. Im wyższe obroty tym jest ciszej. Zaraz po "ulaniu" tego płynu wszystko przetarłem jeszcze przed uruchomieniem silnika. Pasek jest suchutki nie ma żadego śladu zmoczenia. Co to może być????????;(
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
październik
2000
Postów: 143
|
![]()
wymień pasek. wylany płyn chłodniczy, od układu wspomagania, hamulcowy na pasek kwalifikuje go do wymiany na nowy
__________________
Pozdrawiam Łukasz |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
![]()
Z tymi piskami z okolic rozrządu jest niezła zagadka?
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Kontakt - |