|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-09-14, 15:58
|
#2 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2014
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 4
|
Cześć.
Słuchaj, u mnie był problem z EGR. powietrze zamiast być dostarczene do turbiny prawdopodobnie do niej nie dochodziło i to ona świszczała. podnieś maske i przygazuj troche auto. jeśli jesteś w stanie to zaobserwuj czy silikonowy element łączący dolot powietrza do turbiny. rozszerza sie czy kurczy. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Szarpanie na niskich obrotach | budi | Silnik i skrzynia | 26 | 21-11-17 23:31 |
| [MK1] Przerywa na niskich obrotach i gaśnie | juras131 | Inne techniczne | 1 | 10-12-12 11:57 |
| [MK2] 2.0B Drgania na niskich obrotach | artur_uk | Silnik i skrzynia | 10 | 02-08-12 10:49 |
| [MK1] 1.8 TDDi słaby na niskich obrotach ( do 1500 rpm ) | dawidmarko160 | Silnik i skrzynia | 21 | 31-07-12 16:58 |
| [MK1] dziwny dźwięk silnika przy jeździe na niskich obrotach, FF TDDI 2000 | kwl | Silnik i skrzynia | 0 | 01-09-10 20:11 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy