WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-10-14, 20:02 | #22 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: NBA<->GSP
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
NBA powiat bartoszycki (Bartoszyce)
Postów: 95
|
Po złożeniu tego wszystkiego do kupy wszystko działa jak należy.
Podsumowując, padł zawór kąta wtrysku. Dziękuję wszystkim za pomoc i podpowiedzi. Temat można zamknąć. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] TDDi : bardzo brzydka praca na zimnym | Arturek90 | Silnik i skrzynia | 9 | 13-06-12 10:25 |
[MK1] 1.8 TDDI Czasem sprzęgło bierze bardzo nisko. | OphisR | Silnik i skrzynia | 5 | 03-10-11 15:53 |
[FFI] Chwilowy brak prądu? | Adek | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 30-03-10 20:59 |
[FFI] klekot zaworow przy porannym rozruchu TDDI | artax | Inne techniczne | 0 | 19-07-07 20:59 |
Kontakt - |