![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#9 |
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
|
![]()
Niewielkie pocenie nie ma nic do rzeczy z tych błędów.
Prawdopodobnie wtryskiwacz uszkodzony i kwalifikuje się do wymiany. Zanim władujesz się w kupno wtrysku na sam koniec możesz zrobić eksperyment z zamianą wtryskiwaczy: wsadź ten wtryskiwacz do innego cylindra. Jeśli będzie faktycznie uszkodzony wtryskiwacz to błędy powinny się pojawiać na ten cylinder, do którego jest wsadzony.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych... |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] wymiana silnika z 1.8 TDCi na 2.0 TDCi | jkb^^ | Tuning mechaniczny | 20 | 11-04-07 17:35 |
Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115 | djcooler | Silnik i skrzynia | 10 | 08-06-06 14:52 |
Kontakt - |