![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#2 |
Turysta
Grupa: WLKP
Damian
Zarejestrowany: May 2015
Skąd: krotoszyn
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 10
|
![]()
Kolego u mnie po tych błędach skończyło się regeneracją pompy i wtrysków, pompa była zajechana sypała opiłkami opiłki krążyły po obwodzie i zatykały wtryski niszcząc je tym więc skończyło się droga naprawą najlepiej podjedz do jakiegoś mechanika od dieselka i niech ci sprawdzi wtryski i pompę
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 TDCI otwarty obwód wtrysku cylindra | wwerek | Silnik i skrzynia | 2 | 15-05-13 20:18 |
[MK1] 1.8B Świeca się skruszyła i wleciała do cylindra | uk4sh | Silnik i skrzynia | 39 | 15-11-12 22:59 |
[MK1] 1.6 PB + Gaz - Błąd 1 Cylindra. Wzrastająca temperatura. Nierówna praca. | phenix | Silnik i skrzynia | 19 | 10-03-12 11:01 |
[FFI] wymiana silnika z 1.8 TDCi na 2.0 TDCi | jkb^^ | Tuning mechaniczny | 20 | 11-04-07 17:35 |
Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115 | djcooler | Silnik i skrzynia | 10 | 08-06-06 14:52 |
Kontakt - |