[MK1] Niesprawna wiązka elektryczna - bezpiecznik F58

[pino]

Witam
W czasie jazdy z włączoną klimatyzacją padł bezpiecznik F58 (odpowiada za sprzęgło sprężarki i kontrolki grzania przedniej i tylnej szyby).
Niby nic nienadzwyczajnego, zawsze może się zdarzyć, ale...
- powinno rozłączyć się sprzęgło sprężarki, niestety tak się nie stało, na cewce sprzęgła było ok. 8.5V i sprzęgło się "spaliło",
- po włączeniu grzania tylnej szyby kontrolka świeci słabiej, i gaśnie przy włączeniu nadmuchu (na dowolny bieg) - szyba grzeje prawidłowo, tylko kontrolka gaśnie, po wyłączeniu nadmuch świeci normalnie,
- przy włączonej recyrkulacji włączenie grzania tylnej szyby ją wyłącza (recyrkulację),
- kontrolka grzania przedniej szyby świeci normalnie (jasno) i szyba grzeje, aczkolwiek zgodnie ze schematami nie powinna dostawać napięcia (dostaje +12 po bezpieczniku F58
- na bezpieczniku F58 (spalonym) z jednej strony jest +12 a z drugiej +8.5 (po włączeniu stacyjki)
Uprzedzając pytania, sprawdziłem instalację, wypiąłem złącze ze skrzynki bezpieczników (na przewodzie nadal było 8.5V), wypiąłem wtyczkę z włącznika grzania szyb, recyrkulacji i klimatyzacji (napięcie zniknęło), podstawiłem przełącznik z innego auta - napięcie się pojawiło, podłączyłem swój do innego focusa - działa prawidłowo.
Sprawdziłem dokładnie całą wiązkę - nigdzie nie ma zwarcia.
Włożyć nowy bezpiecznik to nie problem, tylko dlaczego tak się dzieje, nie chcę znowu wymieniać sprężarki.



nie wiem kto zmienił temat, ale jak napisałem cała wiązkę sprawdziłem, nigdzie nie ma zwarcia ani do masy ani między przewodami, więc prosiłbym o niedopisywanie czegoś beż przeczytania postu
Pozdrawiam