[MK1] Gdzie znajdują się punkty masowe w MK1?

[tomeq77]

No i wyszła zaraza.

W moim przypadku za brak palenia i gaśnięcie, kreski na liczniku i brak reakcji na kluczyk odpowiadał brak styku w skrzynce bezpieczników pod maską
Konkretnie stopka przekaźnika r1 miała jakieś luzy i jak min mocniej poruszałem na boki to auto zaczęło przerywać i czasem gasło.

Póki co działa. Odkręciłem całą skrzynkę od auta, delikatnie podoginałem blaszki i na koniec zamieniłem przekaźniki miejscami + przetarłem lekko papierkiem ściernym wszystkie styki.

Zdjęcie w chmurze

Oczywiście wszytkie czynności na odłączonym akumulatorze.

Edit 2:
Powyższe czynności pomogły... na 3 dni.
Finalnie winnym okazał się luźny styk bezpiecznika.

Na tym zdjęciu drugi od lewej w górnym rzędzie 10A miał luz i przy jakichś drganiach nie łączył.
Wpadłem na to aplikując kilka newtonów w skrzynkę bezpieczników na postoju przy odpalonym silniku, później mozolnie od spodu, przy rozbebeszonej skrzynce, ruszając każdym kabelkiem z osobna.
Urobiłem się po pachy, ale teraz jest gites. Mam nadzieje, że na dłużej niż kilka dni.