WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-11-17, 11:29 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2015
Skąd: Połaniec
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
grudzień
1999
Postów: 243
|
No to odkopałeś trochę temat, ale w sumie zapomniałem podać rozwiązanie.
Jako, że to był drugi silnik który i tak dymił, to były wymieniane uszczelniacze przez geniusza który wsadził za małe... w końcu znalazłem kumatego mechanika który mi to ogarnął wszystko, no więc powodem u mnie były według niego za małe uszczelniacze no i jeszcze możliwe, że przez źle założone pierścienie... heh Teraz już mam spokój po robieniu uszczelniaczy, gniazd itp. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] [FFII] Problem z zimnym silnikiem 1,4 80 KM | Kluseczka29 | Silnik i skrzynia | 31 | 06-10-15 14:20 |
Problem z Dymieniem Silnika Ford Focus 1999 TDi intercooler | Damian1234 | Silnik i skrzynia | 11 | 19-07-09 00:02 |
problem na zimnym i nie tylko | damian73 | Silnik i skrzynia | 4 | 27-08-08 09:56 |
[FFI] problem mocy na zimnym silniku | Mariux | Gaz i zagazowane Foczki | 3 | 14-08-06 15:20 |
gaśnie na zimnym -problem z obrotami silnika | Pavi | Silnik i skrzynia | 4 | 31-08-05 13:22 |
Kontakt - |