WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17-08-18, 23:44 | #23 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Aug 2018
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2006
Postów: 2
|
Jakie powinno być napęcie przy silniku na wolnych obrotach we wtyczce elektromagnezu (zaworu zmiennych faz rozrządu )u mnie wynosi 5V czy to normalne ? Po podłączeniu zaworu pod stały prąd 12V zawór cyka jakies 1mm czy to wystarczy czy jednak nie otwiera sie w całości ? ASO stwierdziło pod swoim komputerem brak sterowania wariatorami wogóle nie działają auto w trybie awaryjnym strasznie długo się rozpęda brak mocy.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Problem przy wymianie rozrządu w 1.6 16V | Robertos83 | Silnik i skrzynia | 24 | 24-03-15 07:53 |
[MK1] Rozrząd, pompa, termostat ..i problem | pawelur22 | Silnik i skrzynia | 1 | 25-03-10 19:12 |
Problem po wymianie rozrządu !!! | KiTeQ | Silnik i skrzynia | 4 | 26-01-09 19:33 |
Wielki problem z rozrządem! 1.8 TDDI | seniu20 | Silnik i skrzynia | 4 | 22-01-09 23:35 |
Po wymianie rozrządu - problem???? | Pawel Dylong | Silnik i skrzynia | 9 | 27-12-05 10:04 |
Kontakt - |