WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18-01-19, 23:45 | #24 |
Turysta
Grupa: Pomorskie
Sebastian
Zarejestrowany: Oct 2012
Skąd: Gdynia
Ford Focus I ST170
HB 3D
2.0 DuratecST 170KM manual
październik
2002
GA Gdynia
Postów: 281
|
tem121 - Tak, trzeba wyjąc cały mechanizm. Ja wyjmowałem go razem z zamkiem. Po demontażu i skróceniu cięgna klamki (poprzez pokręcenie nim) złożyłem wszystko na próbno i sprawdziłem czy działa. Nie można przesadzić, bo albo wcale nie będzie nam otwierało, albo klamka będzie chodziła strasznie ciężko.
__________________
Focus ST170 Imperial Blue - SPRZEDANY Mustang 3.7 V6 Deep Impact Blue / Fotografia motoryzacyjna |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Samochód nie odpala, zacinająca się stacyjka przy pozycji: zapłon | lesiuchorzow | Elektryka, audio i alarmy | 5 | 03-11-14 19:36 |
[MK1] Naprawa zacinającej się klapki od zmiany kierunku nawiewu | tomaj261 | Inne techniczne | 1 | 04-01-13 13:00 |
[MK1] Problem podczas jazdy na klimie oraz zacinająca się szyba kierowcy. | siekiera | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 13-08-12 19:46 |
[MK1] Zacinająca się klamka zewnetrzna | mazi_tczew | Inne techniczne | 0 | 30-04-12 15:26 |
Kontakt - |