WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-06-10, 13:22 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 12
|
na załączonym obrazku widać który wężyk mi się przerwał w połowie, jest to gumowo-plastikowy wężyk z dwoma kolankami, z którego jedno wchodzi w czujnik podciśnienia sterujący turbiną, po zaklejeniu go szkotem foczka zaczęła jeździc tak jak powinna bo wkoncu turbina się zaczęłą włączać (widocznie przez 2 tygodnie jezdzilem bez niej przez co był spadek mocy) doszedłem do tego przez znalezienie błedu d262 w trybie serwisowym i po otwarciu maski inne przyczyny spadku mocy znalezione w internecie podczas szukania u siebie problemu: - zapchany katalizator - zapchany lub niezalany przy wymianie filtr paliwa - przesunięty rozrząd (jeden ząbek źle na pasku wystarczy) pozdrawiam, mam nadzieje że Wam też uda się znaleźć problem |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] TDDi - Spadek mocy, odczyt błędów P1564 | Crash18 | Silnik i skrzynia | 238 | 21-02-15 22:02 |
[MK1] 1.6B Spadek mocy | andrety | Inne techniczne | 18 | 30-12-11 07:20 |
[MK1] Spadek mocy TDDI | radziu0186 | Silnik i skrzynia | 2 | 06-11-10 18:18 |
[MK1] Focus 1.8 TDDI spadek mocy | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 6 | 10-11-09 19:47 |
Spadek mocy 1.8 TDDi | xnecrox | Silnik i skrzynia | 2 | 08-10-08 15:22 |
Kontakt - |