WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-08-10, 23:53 | #18 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Jabłonna
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2004
WL powiat legionowski (Legionowo)
Postów: 6
|
witam wszystkich
mój problem z klimą wyglądał podobnie-załączała się co parenaście sekund,wentylator przestawał pracować a po dłuższym "pobycie" w korku w czasie upału zapalała się kontrolka ładowania-po wstępnych oględzinach stwierdzono komisyjnie przegrzanie złącza wentylatora(w efekcie nadpalone przewody) co skutkowało spadkiem napięcia,a to ponoć(nie jestem biegły w prądach ale brzmi logicznie)powodowało,że cewka nie miała"siły" utrzymać załaczonej sprężarki(elektromagnes).nie wiem na ile to wszystko zgadza się z teorią,ale po wycięciu spalonej wtyki i połączeniu przewodów wentylatora na nowo solidnymi konektorami problem znikł był i się dotąd nie powtórzył-całe gorące lato klima chłodziła aż miło pozdrawiam |
Tagi |
klimatyzacja |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] [FFI] klima - rozłączanie na wolnych obrotach + drganie silnika | Zagi | Inne techniczne | 10 | 21-09-10 15:16 |
[MK1] Klima nie załącza się | Adax | Inne techniczne | 25 | 16-06-10 18:51 |
[MK2] Manualna klima focus II | Jankos | Inne techniczne | 31 | 27-05-10 20:02 |
[FFI] Klima nie działa na niskich obrotach | abinx | Inne techniczne | 13 | 16-07-09 15:42 |
[FFI] Klima zamuliła niesamowicie... | Schem | Silnik i skrzynia | 30 | 20-07-07 09:08 |
Kontakt - |