WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-09-10, 12:37 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Poznań
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 66
|
no jednak nie do konca. Mechanik mi dzis oddaje auto bo jednak wymiana chlodnicy na nowa (uzywana) nic nie dala. Po tygodniu poszukiwan stwierdzili, ze nie maja pojecia co to moze byc i musza mi oddac auto. Teraz kompletnie nie wiem co robic. Twierdza, ze to moze byc pompa wtryskowa i zebym najlepiej z tym jechal do forda - a na taka mysl kazdego posiadacza TDDI ciary przechodza. Czy mozecie mi dac jakis namiar na kogos w Poznaniu lub okolicach, kto sie specjalizuje w naprawach focusow ? Nie wiem juz co robic tym bardziej, ze ile mozna jezdzic pozyczonym od mamy autem.....
Jeszcze jedno pytanko - czy chlodnice intercoolera mozna jakos sprawdzic czy jest szczelna, sprawna ? Kupilem ja na allegro, nie ukrywam, ze dosc tanio wiec niewykluczone, ze jest niesprawna podobnie jak stara.
__________________
moja fotografia: www.foto-adamczyk.pl |
Tagi |
1.8 tddi, turbo |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] dziwne objawy, co to może być? turbo, K2M, czujnik? | dziii | Inne techniczne | 1 | 06-03-10 19:36 |
Oznaczenia Silników | Pabloos | Inne | 0 | 18-12-08 11:48 |
Kopci i Świszczy turbo :( | Trzonek | Silnik i skrzynia | 27 | 09-03-08 21:32 |
Problemy z Turbo w 1,8 TDDI | Grzechu27 | Silnik i skrzynia | 28 | 18-01-06 12:39 |
Kontakt - |