[MK1] śruby do kół - alufelgi

[Tcharec]

Sorki, że odgrzewam kotleta, ale nie padła odpowiedź na pytanko z pierwszego postu.
Nakrętki z ruchomym kołnierzem stosuje się do alu OE Ford ponieważ takie felgi mają większe otwory. Zastosowanie nakrętek do zwykłych felg grozi przekręceniem ich na wylot, ponieważ mają zbyt małą powierzchnię styku kołnierza nakrętki z gniazdem felgi - ot, taki patent Forda.

Napisał Kacper85

Przelotowe są tańsze i bardziej trwałe, bo w pełnych, nawet oryginalnych forda, nakrętka to de facto 17'' z plastikowym kapturkiem 19'', który wcześniej czy później zacznie sprawiać problemy...

Jedno stwierdzenie jest tu prawdziwe - prędzej czy później kapturek zacznie sprawiać problemy, ale niewielkie.
Pierwsza sprawa to kapturek jest metalowy.
Druga sprawa, że Kacper85 pisze o 17 calach - domyślam się, że chodzi mu o mm, ale to też nie jest prawda. Po zdjęciu metalowego kapturka na nakrętkę nie wejdzie klucz 18, a 19 może objechać.
Dlatego gdy zdarzy się, że kapturek przy (de)montażu spadnie z nakrętki należy go jednostronnie przyklepać delikatnie młotkiem i ponownie nasadzić na nakrętkę.