WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
26-11-10, 21:10 | #1 |
Sympatyk
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
|
Pomiar bicia bocznego tarcz hamulcowych.
Pomiar bicia bocznego tarcz hamulcowych.
Potrzebne narzędzia: - podnośnik, - klucz do kół, - nakrętki do dokręcenia tarczy(mogą być of felg stalowych), - czujnik zegarowy ze statywem(można np. od znajomego tokarza pożyczyć) - ewentualnie ścisk do zamocowania statywu czujnika. Cel: weryfikacja bicia bocznego przedniej tarczy hamulcowej. Dopuszczalne maksymalne bicie boczne wynosi 0,05mm! Pomiar na tarczy grubości 20,35mm (minimalna grubość tarczy to 20mm) A więc do dzieła. Podnosimy samochód, odkręcamy koło i już mamy tarczę hamulcową . do pomiaru należy ją dokręcić używając śrub na od stalówek, gdyż tarcza nie jest w żaden sposób przykręcana do piasty lecz dociskana przez felgę. Następnie montujemy czujnik zegarowy. Najlepiej przymocować go do zwrotnicy za pomocą ścisku, nie będzie wtedy problemu z odczytem pomiaru i jego dokładnością, gdzie chodzi o 0,01mm dokładności. Najlepiej przedstawi to zdjęcie: Najlepiej ustawić czujnik na docisku 2,5mm (mała wskazówka) a tarczę z podziałką 0,01mm wyskalować poprzez kręcenie tarczą hamulcową w kierunku jazdy i znalezienie największej odchyłki w kierunku przeciwnym do wskazówki zegarka i w tym punkcie ustawić zero: teraz wystarczy powoli kręcić tarczą hamulcową i znaleźć największą odchyłkę wskazówki od zera. Tu 0,1mm, czyli przekroczone dopuszczalne bicie o 0,05mm: Dla ułatwienia pomiaru można zaznaczać na tarczy hamulcowej wartości odchyłki co ułatwi weryfikację bicia tarczy, gdyż pomiar należy wykonać od strony zewnętrznej i wewnętrznej tarczy hamulcowej. Gdy od strony zewnętrznej mamy nasze zero na skali to od wewnętrznej mamy w tym miejscu największą wartość odchyłki, a gdy od strony zewnętrznej mamy największą wartość odchyłki to analogicznie od strony wewnętrznej powinniśmy mieć zero. Oczywiście można pomiar zrobić tylko z jednej strony, ale przy zachowaniu tych warunków wiemy że pomiary są prawidłowe. U mnie pomiary pokazały dla tarczy prawej bicie boczne 0,07mm, a dla tarczy lewej 0,1mm. Obie tarcze klasyfikują się do wymiany |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Wymiana tarcz i klocków hamulcowych | zagłoba | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 18 | 21-02-16 13:35 |
Malowanie zacisków tarcz hamulcowych | Friend | Tuning Optyczny | 167 | 12-09-13 23:12 |
[MK1] Wymiana tarcz hamulcowych Wrocław, gdzie? | gacolek | Szkody, Naprawy, Porównania | 3 | 02-11-09 14:31 |
Pomiar bicia tarcz. | Ranid | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 4 | 15-09-09 18:56 |
przetoczenie tarcz hamulcowych | mariuszmar | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 21-07-08 13:56 |
Kontakt - |