WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-11-11, 18:25 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2010
Skąd: Lubelskie
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
LLE powiat łęczyński (Łęczna)
Postów: 362
|
Spoko opisik... dodam tak na marginesie, że nie ma potrzeby wyjmowania jarzma by wyjąć tarczę Tarcza jest tak skonstruowana, że wyglada jak stożek i wystarczy umiejętnie ustawić szpilki z piasty tak aby wyjąć bez problemu tarczę nie odkręcając jarzma. Pozdrawiam
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Samodzielna wymiana paska wieloklinowego. | dialina | Silnik i skrzynia | 4 | 26-02-10 12:30 |
[MK1] wymiana szpilki w tylnej piaście - h. tarczowe | MisiekT | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 07-01-10 08:59 |
[FFI] Hamulce tarczowe z tyłu | Nofy | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 14-03-08 09:58 |
Hamulce tarczowe | Emf | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 14 | 27-01-08 22:02 |
tylne hamulce | hors_e | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 31-08-07 22:01 |
Kontakt - |