|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-12-11, 16:52
|
#16 | |
|
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Cytat:
Chyba że chcesz potem już na 100% wymieniać rolki to tak. Zapomnij o WD, to nadaje się do odkręcania śrub a i to znam lepsze preparaty do zardzewiałych śrub. To nie jest żadna filozofia padnięta czy padającą rolkę łatwo poznać jak zdejmie się pasek. Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Chip Tuning (wirus) w silniku 1.8 TDDi | Rogalesku | Tuning mechaniczny | 892 | 01-06-17 20:05 |
| [MK1] 1.8 TDDI Piszczy w okolicy EGR | cyganp | Silnik i skrzynia | 3 | 06-03-11 20:56 |
| [MK1] 1.8 TDDI Pasek klinowy po wymianie piszczy | cuguar13 | Silnik i skrzynia | 6 | 03-03-11 18:43 |
| [MK1] 1.8 tddi mocne buczenie i wibracja w kabinie | tmajcher | Inne techniczne | 5 | 30-06-10 09:04 |
| piszczy przy zimnym silniku | fuzit | Inne techniczne | 8 | 12-03-07 16:54 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy