WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27-12-11, 10:49 | #9 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
Tak ..sondy lamda maja najmniej wspolnego z wypadaniami zaplonow. Oczywiscie cewki, swiece i kabelki.
A co do rady z polerowaniem lamp to poczekaj az zima sie skonczy. Bede w gorszym stanie jak przed polerowaniem. Plastikowe lampy maja specjalna oslone ktora jesli zostanie starta to lampa bardzo szybko odnowa robi sie matowa. Jak chcesz moge ci przeslac fotki moich calych dobrych lampek ktore wczesniejszy uzytkownik polerowal. Obecnie mam 2 nowe oryginaly. Za to w innej foce mam 10letnie lampki niedotykane od nowosci-oprocz kilku drobnych rysek wygladaja prawie jak nowe. Po polerowaniu lamp koniecznie potrzeba by nalozyc warswe ochronna ale niewiem czy idzie cos takiego dokupic. A co do tlumika to zapomnij...w silniku benzynowym wydziela sie szczegolnie duzo wody podczas spalania i spaliny sa bardzo toksyczne. W benzynie tlumiki gnija od srodka rownie szybko jak z zewnatrz. Tymbardziej ze woda w zimie lubi zamarzac i rozsadzac tlumik. W dieslu mozna tlumiki ratowac z troche wiekszym powodzeniem poniewaz spaliny i czarna sadza z czastkami oleju troche konserwuja tlumik. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Sonda lambda | marrgoss | Silnik i skrzynia | 143 | 05-01-18 23:13 |
sonda lambda | kemizo67 | Inne techniczne | 2 | 08-01-10 22:33 |
sonda lambda ?? | SZAFRAN | Silnik i skrzynia | 0 | 16-10-06 15:22 |
sonda lambda | dadi | Inne techniczne | 0 | 17-01-06 18:09 |
Sonda Lambda | pit | Inne techniczne | 2 | 21-07-05 21:22 |
Kontakt - |