WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13-05-12, 11:32 | #16 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Jan 2012
Skąd: Chorzów
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
SH Chorzów
Postów: 41
|
Mam parę nowych zdjęć obrazujących sytuację:
Może ktoś zorientowany pomoże, co zrobić z tym szlaufkiem. W innym wypadku będe musiał przeciągnąć na lince poczi do 1 warsztatu a nie ukrywam że wolałbym sam tam podjechać. Katalog ogólny: http://****************/public/viewset/67142 oderwany szlaufek: http://****************/public/view/full/110283 http://****************/public/view/full/110284 http://****************/public/view/110286 plastikowa końcówka oderwana od szlaufka: http://****************/public/view/full/110285 http://****************/public/view/110285 tak to było mniej więcej połączone: http://****************/public/view/110287 dzięki, pozdrawiam. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] chyba padł wtrysk | _Maniek_ | Silnik i skrzynia | 12 | 04-08-10 21:11 |
Wtrysk Nitro | trak | Tuning mechaniczny | 12 | 23-12-08 13:01 |
Jak powinien dzialac wtrysk w TDDI | acz | Silnik i skrzynia | 5 | 28-06-07 13:46 |
wtrysk | pola | Silnik i skrzynia | 2 | 20-06-07 21:24 |
Kontakt - |