WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-05-12, 20:48 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Chorzów
Ford Focus II
kombi
1.8 Duratec 125KM manual
2010
Postów: 32
|
Ooo super! Dziś rano to zrobiłem i wszystko gra! Nie wiedziałem wtedy o Twoim PDFie, więc nie miałem pewności, że cięgło zdejmuje się w taki sposób (fragment "First on the agenda is to pop this link out" w PDFie). Próbowałem, ale nie udało się, a zbytniej siły nie chciałem przykładać nie mając pewności, że dobrze robię. Zatem całość prac robiłem przy podłączonych obu cięgłach. Trochę się musiałem przez to nagimnastykować, ale się udało. Całość zajęła 30 minut. Za drugim razem pewno zmieściłbym się w 10. Skrzypiała prawdopodobnie ta plastikowa panewka obejmująca kulę na końcu lewarka o również plastikowe gniazdo, w której jest osadzona.
Dzięki za pomoc i pozdrawiam. Teraz czas na skrzypiącą kierownicę. AC.
__________________
FFII Duratec 1.8 FF 125KM 2010 Kombi |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Lewarek zmiany biegów.... | marco223 | Inne techniczne | 3 | 03-09-09 16:08 |
Luźny lewarek | norbi55555 | Silnik i skrzynia | 3 | 31-08-09 14:18 |
lewarek (podnośnik) | Janusz | Inne techniczne | 5 | 10-09-06 13:37 |
[FFI] Podnośnik (lewarek) | artpi | Inne techniczne | 6 | 26-04-06 23:31 |
Kontakt - |