|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-08-12, 23:53
|
#2 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2011
Skąd: TORUŃ
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 23
|
Ja bym sprawdził wężyki od podcisnienia i zawór sterujący podciśnieniem no i dobrze jest zanim sie wsadzi turbawke wyczyscic EGR. Tak jak ty piszesz to miałem przed regeneracją turbiny tez czarno za mną jak dałem mu w gaz a on nie jechal mimo ze pborty rosły gdy wciskalem gaz..wystarczylo raz lub dwa puscic gaz i szedl juz normalnie. Jak mi rozebrali turbine mialem pogrechotane łopatki od zmiennej geometri w turbo..I przy turbinie tez mi kontrolki sie nie swiecily
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 1.8 TDCI Szarpanie po regeneracji wtrysków | DUNE | Inne techniczne | 12 | 22-03-12 10:55 |
| [MK1] Pierwsze wrażenia po regeneracji turbo w TDCi | jacekgorak | Silnik i skrzynia | 4 | 29-12-11 14:12 |
| [MK1] 1.8 TDCI Wtryski do wymiany / regeneracji - co robić ? | gioseSłupsk | Silnik i skrzynia | 22 | 26-10-11 23:10 |
| [MK1] 1.8 TDCI Weryfikacja wartości wtrysków i pompy po regeneracji | yarosyaros | Silnik i skrzynia | 0 | 15-10-11 08:51 |
| [MK1] 1.8 TDCI Nierówne obroty po regeneracji wtryskiwaczy | kwiatek1114 | Silnik i skrzynia | 4 | 07-08-11 09:08 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy