|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
19-12-12, 16:54
|
#21 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2008
Postów: 7
|
Dziś pogrzebałem trochę. Opisze pokrótce moje obserwacje:
Masa wygląda na ok. Do tylnego kierunkowskazu poprowadzone są 2 przewody , niebieski ( + ) i czarny ( - ) Podanie masy " na krótko" do czarnego nic nie pomogło, za to podłączenie dodatkowego opornika-żaróweczki powoduje że problem zbyt szybkiego migania znika. Po wyjęciu żaróweczki z lampy sprawdziłem mase czy jest dobre przejście i jak się okazało masa była w środku obudowy oraz na zew ( + i - zarowki ) Gdy odłączyłem "moduł" który jest w bagażniku po lewej stronie ( tykający jak bomba zegarowa) masa była tylko w środku obudowy. Czy to znaczy że moduł robi przebicie? |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Miganie kieunkami przy zamykaniu/otwieraniu. | ryś7 | Elektryka, audio i alarmy | 13 | 29-01-15 18:18 |
| [Ogólne] Trzykrotne miganie kierunkowskazu | moon | Inne techniczne | 47 | 16-12-12 22:18 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy