WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16-11-13, 13:48 | #33 |
Jelonek Rogacz
Zlotowicz
Bartek
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Chrząszczyżewoszyce
Ford Focus II
HB 3D
2.5 DuratecST 225KM manual
2006
Postów: 5 404
|
Ja wody jako takiej nie widziałem na górze. Któregoś razu po prost auto przestało palić na wszystkie gary. Okazało się, że puściły broki. Po tej akcji zrobiłem test i polewałem wodą maskę, a potem obserwowałem pokrywę. Jakieś krople się tam pojawiały, ale to powódź nie była. Poza tym, przewody gumowe są dość szczelne, silnik jest gorący itp idt, więc ni chu chu nie przekonuje mnie ta teoria. Broki walnęły, bo są ze złego materiału. Koniec kropka.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.4B woda na silniku (przy świecach) | packu | Silnik i skrzynia | 4 | 02-04-11 15:42 |
[MK1] Brak prądu na świecach żarowych w TDDI | Kubuch | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 31-12-09 15:53 |
[MK1] Cewka? dużo pali i przebicie na 2 przewodach | Kopinek | Silnik i skrzynia | 3 | 26-11-09 22:41 |
[Ogólne] olej w przewodach od turbiny | artur-25 | Silnik i skrzynia | 37 | 07-10-09 12:09 |
Kontakt - |