|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-02-14, 22:54
|
#5 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Kamil
Zarejestrowany: Jul 2013
Skąd: Warszawa Wawer
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
lipiec
2008
WI Warszawa Śródmieście
Postów: 729
|
Cyknięcie to załączenie się rozrusznika - na tyle starczyło prądu. Albo naładuj porządnie akumulator albo odpal po kablach z drugiego samochodu "po bożemu" - czyli tak jak to masz opisane w instrukcji. 2 minuty mogą wystarczyć do mrygnięcia kierunkami, ale nie do odpalenia.
Przy tak głębokim rozładowaniu akumulatora nie liczyłbym, że powróci on do swojej nominalnej pojemności, chyba że zafundujesz mu odsiarczanie.
__________________
 
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK3] Zasilanie GPS | klejmanm | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 13-04-13 15:00 |
| [MK1] Focus - zasilanie w zapalniczce | bons | Elektryka, audio i alarmy | 10 | 01-10-11 12:51 |
| Zasilanie komputera pokładowego | superprzemo | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 24-05-10 21:49 |
| Zasilanie z zapalniczki - problem | lql69 | Elektryka, audio i alarmy | 16 | 07-02-09 21:11 |
| Zasilanie gniazda zapalniczki | lub | Elektryka, audio i alarmy | 5 | 15-12-05 20:21 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy