WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-03-14, 18:39 | #13 |
Turysta
Grupa: Wrocław
Zarejestrowany: Oct 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
FZI powiat zielonogórski (Zielona Góra)
Postów: 19
|
Dzisiaj ponownie wymieniałem płyn chłodzący. Tym razem z powodu konieczności wymiany pompy wody. Jak ostatnio (post powyżej) wyjechałem w trasę, bo odpowietrzyć focusika. Po pewnym momencie zirytowałem się, dlaczego jest problem z samoczynnym odpowietrzaniem się, tylko muszę robić jakieś kombinacje. Okazało się, że powód jest błahy. Otóż w każdym z dwóch węży idących od zbiorniczka wyrównawczego znajduje się korek z małym otworem biegnącym po długości. Jeden z tych korków był totalnie zapchany jakimś syfem płynącym z płynem chłodniczym. Po udrożnieniu tego korka, focus w trybie ekspresowym odpowietrza się.
Aby wyjąć korek z przewodu najlepiej użyć kombinerek i uciskać wąż poniżej korka (da się wyczuć, gdzie się kończy). Korek będzie przesuwał się ku górze, aż będziemy mogli go chwycić palcami. W żadnym wypadku nie należy usuwać jego na stałe (po coś on tam w końcu został wsadzony). |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] 1.8TDDI Wymiana termostatu | MaskoneWMA | Silnik i skrzynia | 2 | 31-10-11 20:50 |
[MK1] 1.8 TDCI Wymiana termostatu - jak założyć nowy? | piotr278 | Silnik i skrzynia | 0 | 12-03-11 12:18 |
[MK2] Wymiana termostatu | neo340 | Inne techniczne | 2 | 18-12-10 10:07 |
[MK1] Problemy w foczce 1.8tdci 115km | rastaf1 | Inne techniczne | 0 | 16-07-10 22:02 |
FF 1,8tdci problemy przy odpalaniu | pola | Silnik i skrzynia | 10 | 29-03-09 22:43 |
Kontakt - |