WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-05-19, 18:56 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2018
Ford Focus III
HB 3D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF automat
2015
Postów: 14
|
Mk3 1.6 eb p2243 p2231
Cześć wszystkim, mam takie dwa kody błędów plus check engine, ale od początku.
Niecały tydzień temu robiłem w warsztacie wymianę wydechu, końcowa puszka z rurami od MG Motorsport, dodatkowo sterowanie z pilota klapami podłączone pod wężyki podciśnienia. Po wyjechaniu z warsztatu przez kilka km było ok ( samochód cały dzień był u nich i nie był rozgrzany) Pojawił mi się check i samochód jakoś słabo generalnie jechał. Kasowanie błędów pomogło tylko na chwilę, po chwili błędy powróciły i check też. Po kontakcie z warsztatem przyjechał ktoś od nich zainstalowac jakiś zaworek bo te klapy nie zawsze działały, check usunięty, ale błędy dalej widoczne. Dzisiaj rano check wrócił, błędy dalej są, ASO sprawdziło u siebie i są te dwa błędy. Pytanie czy warsztat montujący wydech mógł coś popsuć przy montażu czy przy tych czynnościach to nie możliwe i np mam pecha i padła sonda? Lub czy jakaś inna usterka może powodować te błędy? Wyczytałem na forum info że nieszczelność w układzie dolotowym może być powodem takich błędów ale nie wiem czy podłączając coś pod podciśnienie mogli zrobić jakaś nieszczelność w tym układzie. Proszę o pomoc, samochód ma 103 K przebiegu, serwisowany w ASO wiec żadnych przebojów nie było po drodze. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK3] błąd P2231 która lambda do wymiany | wojtoo | Silnik i skrzynia | 1 | 02-07-17 20:49 |
Kontakt - |