[MK1] Schemat otwartego zamka tylnej klapy.

[Sambor_]

Kupiłem kilka dni temu Focusa MK1 kombi, temat był taki, że klapa bagażnika raz się otwierała z pilota/przycisku na desce, ale częściej nie, z kluczyka był problem, bo było czuć, że wkładka zamka pordzewiała i się zaciera.

Dziś wkładka zatarła się na amen, a przyciski od 3 dni postanowiły odmówić posłuszeństwa, więc postanowiłem rozłożyć to wszystko od środka i reanimować. Z reanimacją wkładki (wg. instrukcji na forum) chyba poszło nie najgorzej, ale postanowiłem od razu wyciągnąć zamek bagażnika ponieważ było słychać, że przekaźnik działa, a multimetrem sprawdziłem napięcie na kostce w klapie bagażnika i pojawiało się 12V po kliknięciu guzika - moja myśl była taka, że musi to być w takim razie silniczek elektryczny, więc zacząłem rozkładać go i po wybiciu śrub z tej metalowej płytki, ładnie się otworzyło iii... sprężyny i inne elementy postanowiły się wybrać każda w swoją stronę

Żeby było śmieszniej, to stety (lub niestety) silniczek podłączony na krótko działa.
Natomiast pierwszy raz mam przed oczami otwarty zamek i za cholerę nie wiem jak to poskładać, a w internetach nie mogę znaleźć żadnej instrukcji, ani zdjęć jak ma to wyglądać.

Czy ktoś może posiada instrukcję/zdjęcia/podpowiedzi jak złożyć w całość tą "kasetkę", żeby działała (problem nie otwierania się z guzików zajmę się następnie)?