Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 16-06-10, 15:47   #1
czester00
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Poznań
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2005
Postów: 3
Domyślnie fazator do wymiany w 1.6 Ti-VCT

witam,

właśnie wróciłem z serwisu gdzie zdiagnozowali mi awarie fazatora (a dokładnie dwóch). naprawa to wymiana + wymiana paska rozrzadu... a to bedzie trochę bolało finanasowo i mam pytanie - czy ktoś z was spotkał sie już z taką awarią przy tym silniku?

symptomy to klekot jak w dieslu przez parę sekund po uruchomieniu silnika. auto pali normalnie, moc ma w normie... tak więc nie wiem... wymieniać czy olać i jeździć z tym czymś uszkodzonym.... byłbym wedzięczny za porady...

pozdr
m
czester00 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u