Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 06-10-17, 23:35   #29
Natka
Turysta
 
Avatar Natka
 
Zarejestrowany: Aug 2017
Skąd: Szczecin
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
luty
2006
ZS Szczecin
Postów: 11
Domyślnie

Witam. Pół roku temu kupiłam Focusa 1,8 TDDI 2001. Mój pierwszy diesel. Poza oczywistym uszkodzeniem turbiny (informacja padła w trakcie zakupu) i niegroźnymi przygodami, autko śmigało bez zastrzeżeń. Aż do dnia, gdy w drodze do pracy nagle się wyłączyło, bez ostrzeżenia. Na moje szczęście, bez problemu udało mi się zjechać na zatoczkę autobusową (pech chciał, że zaraz podjechał autobus). I powstało pytanie co jest grane??!! Auto zaciągnięte na parking i rozpoczęło się szukanie przyczyny. Po postawieniu wielu tez i ich odrzuceniu, padło na "jakąś blokadę", czyli elektronika...no to sobie nie poradzę. Znalazłam mechanika, zaciągnęłam auto i poszła diagnoza: sterownik pompy! Uff, mogło być gorzej. Tuż za tym oczywiście Pan doradzał by wymienić pompę, bo nie może dać gwarancji, że jak się naprawi sam sterownik to auto odpali, a jeśli nawet to mogę za trzy miesiące znów do niego wrócić. Nie pozostało mi nic innego jak szukać informacji u doświadczonych posiadaczy, a więc tu na forum . Poczytałam, douczyłam się i podjęłam decyzję: demontujemy sterownik, odsyłam do Omegi i montujemy. Pan mechanik niezbyt się ucieszył, ale sterownik zdemontował.
Z diagnostyki wyszły błędy:
- P1664
- P1564

Teraz tylko wysłać sterownik do naprawy i trzymam kciuki, żeby moja historia zakończyła się tak samo pozytywnie jak reszta.

Wstępne koszta: ok 200zł za demontaż+montaż, 300zł naprawa sterownika, koszty wysyłki. Nie jest źle.
Natka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDi - czy to sterownik pompy ? glowa892 Silnik i skrzynia 35 21-10-11 14:45
1.8 TDDI sterownik pompy / Piotrków Trybunalski kafar27 Serwis i gwarancja 1 02-02-11 23:11
[MK1] Sterownik pompy wtryskowej 1.8 TDDI olej03 Silnik i skrzynia 1 14-01-11 13:13
STEROWNIK POMPY TDDI - przeczytaj jeśli masz z nim problem Fircyk81 Silnik i skrzynia 2 06-05-09 22:54
sterownik pompy tddi apollo1 Silnik i skrzynia 0 22-04-08 12:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:23.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u