FFII - czynności serwisowe

[darekw]

Czy może ktoś z Was posiada rozpiskę z czynnościami serwisowymi dla FFII (a w szczególności TDCi)? Kiedyś było to na stronie forda, ale obecnie jest tylko informacja kiedy przypada przegląd podstawowy, a kiedy rozszerzony (to samo mam w książce gwarancyjnej). Niestety nie wiadomo jakie czynności wchodzą w skład przeglądu podstawowego, a jakie - rozszerzonego. Poza tym są jeszcze dodatkowe czynności wykonywane zależnie od przebiegu bądź upływu czasu, ale nie zawarte w przegląd.

Interesuje mnie to, gdyż zbliżam się do przeglądu po drugim roku i przy przebiegu 37 tys. km. Na tym przeglądzie chcą mi wcisnąć wymianę filtra paliwa i płynu hamulcowego. No i mam wątpliwości - czy to aby nie za wcześnie?

Pomoże może ktoś?

[cisza]

darekw, mówisz - masz

[darekw]

cisza, dzięki, po raz wtóry dzisiaj Szczegółowość na właściwym poziomie

Czyli wynika z tego, że obowiązkowe są tylko:
- olej z filtrem,
- filtr przeciwpyłkowy i zapachowy (co to jest ten filtr zapachów?).

No i filtr powietrza, który pewno jest na drugiej stronie.

Tak nawiasem mówiąc, to faktycznie lista jest długa. Ciekawe jak sumiennie ją wypełniają. Podejrzewam, że przegląde robione u "pana Zdziśka" na pewno nie mają tylu punktów w programie...

[krzys]

ja jak bylem na 2 przegladzie przy przebiegu cos 23 tys to wymienili mi plyn hamulcowy i mowili ze moze plyn chlodniczy ale jak sie okazalo pozniej byl ok. no a reszta to standart olej, filtry...

[freebaby]

Witam,

podczepiając się pod wątek - jakie są czynności serwisowe w dalszym okresie eksploatacji ?? Chodzi szczególnie o 60kkm, ale również następne co 20kkm.

Marek

[Koniu]

co 60 tys wymienia sie wszystkie filtry co 20 tys wymiania sie olej plus filtr pylku wg forda plyn ham co 2 lata plych chlodz co 10 lat plus co dalej wyjdzie w przegladzie zawsze sie sprawdza cisnienie w kolach i ogolne ogledziny auta

[BogoWroc]

Bylo wielokrotnie.
O to link do stronki Forda z wszystkimi danymi jakie potrzebujecie:

http://www.etis.ford.com/fordservice...CEA469.wasv243

witam dołocze sie do watku co wchodzi w skałd przegladu ,wiec od kilku lat ford stosuje ujednolicone karty przegladowe do kazdego typu samochodu kiedys były to do kazdego modelu osobne karty w tej chwili na przegladzie musi byc obowiazkowa tzw.scieżka diagnostyczna w skład tego wchodzi kontrola zużycia amortyzatorów oraz siła hamowania pojazdu na poszczegulnych etapach ,nastepnie sprawdzenie oswietlenie pojazdu zew.jak i wew.kontrola cisnienia w ogumieniu zuzycia bieznika opon ,zuzycia okładzin hamulcowych tarcz bebnów itp.te rzeczy ma sprawdzic z klientem doradca serwisowy ewentualnie mistrz serwisu na recepcji przejazdowej .nastepnie samochód trafia na serwis w rece mechanika ktury juz szczegółowo sprawdza zawieszenie ewentualne wycieki płyny eksploatacyjne oraz dalsze czynnosci jak wymiana filtrów oleju oraz przed wyjazdem z serwisu obowiazkowo sprawdza moment dokrecenia kół.a teraz mała uwaga co do płynów eksploatacyjnych płyn hamulcowy powinien byc wymieniony co dwa lata chłodzenia co 5 lat.paski rozdzardu wymienia sie w zaleznosci od modelu samochodu w dieslu co 160 tys km lub 10 lat w benzyniejesli chodzi o focusa co 150tys km.olej co 20 tys.km. lub co rok lecz ja mam odmienne zdanie co do oleju fordowskiego lepiej skrucic troche i wczesniej wymienic olej ja osobiscie wymieniam co 15 tys.km pozdrwiam

[pk12]

Wygenerowałem sobie w ETIS listę rzeczy do zrobienia dla FF2 8 lat/150000 km ("Ford Technical Service" a nie ten "pełny"). Strasznie długa ta list i niektóre rzeczy są banalne, jak sprawdzenie "wheel covers" (kołpaków), niektórych nie rozumiem.

Z poniższej listy wypisałem sobie to co uznałem za ważne, czy coś jeszcze?
- płyn chłodniczy: sprawdzić
- filtr paliwa: usunąć wodę jeśli nie wymieniany
- wymienić olej, wymienić filtr oleju
- płyn hamulcowy (co 2 lata)
- filtr zapachu (?)

Gdzie indziej znalazłem, że filtr powietrza trzeba co 20000 km i filtr przeciwpyłkowym co rok trzeba wymieniać. Czy filtr zapachu to jeden z nich? Co z drugim?

Filtr paliwa ma być wymieniany co 60000; nie wiem kiedy był ostatnio wymieniany, na pewno nie w ciągu ostatnich ~27000, może powinienem wymienić?


Driving Vehicle into Workshop
===================

Instrument guages, warning control lights and horn - Check operation
Clutch - Check operation/adjust, if necessary (where applicable)
Washers, wipers - Check operation/adjust, if necessary (where applicable)

Inside Vehicle
=========

Exterior and respective control lights; instrument cluster illumination - Check operation/condition
Handbrake - Check operation/adjust, if necessary (where applicable)
Seat belts, buckles and stalks - Check operation/condition
Odour filter - Renew

Outside Vehicle
==========

Hood latch/safety catch & hinges + - Check operation/grease

Under Hood
=======

Wiring, pipes, hoses, oil and fuel feed lines - Check for routing, damage, chafing and leaks
Engine, vacuum pump, heater and radiator - Check for damage and leaks
Coolant - Check anti-freeze concentration: °C
Coolant expansion tank and washer reservoirs - Check/top up fluid levels as necessary - in case of abnormal fluid loss, a separate order is required to investigate and rectify
Battery terminals - Clean, if necessary/grease
Battery - Visual check for leaks - in case of abnormal fluid loss, a separate order is required to investigate and rectify (LTS 31 214 4)
Fuel filter - Drain water, if not renewed - Diesel models (with drain facility)


Under Vehicle
=========

Engine - Drain and renew oil filter: oil and filter change is recommended every 10.000 miles, in case the vehicle is used under one or more of the following conditions - see below:
Steering, suspension linkages, ball joints, sideshaft joints, gaiters - Check for damage, wear, security and rubber deterioration
Engine, transmission, rear axle - Check for damage and leaks
Pipes, hoses, wiring, oil and fuel feed lines, exhaust - Check for routing, damage, chafing and leaks
Underbody + - Check condition of PVC coating
Tyres - Check wear and condition, especially at tyre wall, note tread depth
Brake system + - With wheels/drums off, check brake pads, discs, linings for wear and check brake cylinders and drums for condition; check rubber components for deterioration


Outside Vehicle
==========

Engine - Refill engine oil: oil and filter change is recommended every 10.000 miles, in case the vehicle is used under one or more of the following conditions - see below:
Tyres - Adjust pressure
Instant mobility system - Check best before date on tyre sealant - if applicable
Spare wheel - Adjust pressure, check wear - condition (note tread depth)
Luggage compartment lamp + - Check operation - if applicable
Wheel nuts - Tighten to correct torque and check for correct type. Check for rim damage

Outside Vehicle
==========

Wheel covers - Check for damages, especially at retainer system
Service record and reminder sticker - Update vehicle service record (Service book/Digital Service Record (DSR) and affix sticker to driver side B pillar)

Extended Period Maintenance
==================

Brake system - Every 2 years - Renew brake fluid (LTS 12 154 4)
Air conditioning - Every 3 years - Check temperature at the evaporator outlet tube. Check air conditioning lines for damage and leaks (LTS 34 619 1) (TSB 67/2002)
Cooling system - Every 10 years - Drain, flush and refill with purple Super Plus (LTS 24 122 4)
Camshaft drive belt, tensioner and idlers - Every 125 000 miles/10 years - Renew (LTS 21 304 9 and 21 306 5)
Auxiliary drive belts - Every 125 000 miles/10 years - Renew (LTS 21 567 5)
Diesel particulate filter - Every 75 000 miles - Renew - Duratorq-TDCi with Stage IV Emission only, if applicable (LTS 25 280 1)
Visual body & paint check - Every 12 or 24 months depending on vehicle type and build year/registration date. Carry out during operations marked (+) above - see detailed Check Sheet - if applicable (LTS 54 555 1 +)


Extra Services and Additional Offers * (optional - upon customer request / charged seperately)
=====================
AC maintenance package - Air Conditioning (A.C.) system check. Apply A.C. cleaner to air distribution system. (LTS 54 552 4)
Odour filter plus - Upgrade odour filter to odour filter plus

[langolier]

Filtr zapachu = filtr kabinowy.
Jeśli chodzi o materiały i płyny eksploatacyjne to przy kupnie auta z drugiej ręki powinno się je wszystkie wymienić niezależnie od tego co twierdzi poprzedni właściciel/sprzedawca (rozrząd i olej zawsze i inne płyny - zawsze). Dlatego zawsze przy zakupie auta z drugiej ręki należy doliczyć sobie odpowiednią kwotę do ceny auta.
Oczywiscie warto też zarezerwowac pulę na naprawę tego, czego się nie dopatrzyliśmy przy oględzinach.

[pk12]

OK, czyli Filtr zapachu = filtr kabinowy == filtr przeciwpyłkowy.

A co z tym filtrem powietrza? Nie ma go zdaje się na rozpisce z etis?

Po kupnie wymieniłem rozrząd, olej, filtry oleju, powietrza i kabinowy. Nie wymieniałem filtra paliwa i płynu hamulcowego. Płyn chłodniczy był jeszcze OK.

[wwg]

Napisał BogoWroc

Bylo wielokrotnie.
O to link do stronki Forda z wszystkimi danymi jakie potrzebujecie:

http://www.etis.ford.com/fordservice...CEA469.wasv243

Super pomocny link