WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
16-05-16, 10:40 | #1 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Zarejestrowany: May 2016
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2004
Postów: 5
|
1.6 TDCi - Nowe turbo, n75, auto nie jedzie i w dodatku przestalo palic
Witam Panowie wiem ze bylo sporo podobnych tematow ale ten.jest złożony a mianowicie
Pacjent 1.6 tdci dluzszy czas bylo smigane na niedzialajacym turbo (padla gruszka, w dodatku puszczalo olej) w aucie zostala zrobiona turbina bo wcale auto nie jechalo, po wymianie turbo raz idzie raz nie idzie, wkreca sie tylko do 3 tysiecy. Ok wymiana N75 na nowy, troszke lepiej auto jedzie, ale caly czas tylko 3 tysiace obrotow, jesli podczas jazdy wcisne sprzeglo i przegazuje mocniej to wszystko.jest ok turbina dmucha ladnie jedzie, jak tylko zdejme noge z gazu sytuacja sie powtarza i znowu trzeba zrobic przegazowke zeby turbina dmuchnela. Podejrzany brudny EGR - wymontowany, ale syfu nie ma. Komputer pokazuje bledy z egru, innych brak. Dodatkowo pomyslalem ze skoro dlugo bylo smigane na niedzialajcym turbo to moze warto sie przejachac na obwodnice i troszke przegonic auto. Przejchalem z 5 km uslyszalem delikatny grzechot ktory po chwili znikl i od tej pory auto jechalo tylko do 3 tys obrotow i nawet podczas przegazowek nie chcialo sie wiecej wkrecac. Po zgaszeniu auto odpala ale zaraz gasnie. Rece opadaja. Mozliwe ze calkiem EGR sie rozlecial? Sproboje go jeszcze zaslepic i zobaczymy co sie bedzie dzialo. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Nowe turbo 1.8 TDCi a poczętkowa eksploatacja | drosk | Silnik i skrzynia | 12 | 18-09-10 12:13 |
Kontakt - |