Gasnący silnik.. co to może byc?

hubma · 15-11-05, 13:50

Witam,

Podczas jazdy zdażyło mi sie że samochód mi zgasł... po prostu sie wyłączył, zapaliły sie kontrolki stacyjki i zaczęła migać kontrolka świec żarowych...
po zatrzymaniu sie bez problemu odpalił na nowo...
czy ktoś może wie co to może byc? cos z pompą?
samochod ma 2 latka 160kkm 1.8 100km, paliwko tankuje na BP, a no i raz zgasł jak był rozgrzany a innym razem jakies 5 min po odpaleniu...
dzieki
pozdro

pinio_tdci · 15-11-05, 14:43

a zgasl 'od razu' czy sie zatelepal i zdechl?

Rozumiem, ze to benzyna, czy zle rozumiem?

Jak tak, to kiedy wymieniane byly swiece i kable? Bo jak sie zatrzasl i zdechl, to mogly po prostu zaplony wyskoczyc - to w temacie swiec i kabli.

hubma · 15-11-05, 15:19

Cytat:

Napisał pinio_tdci

a zgasl 'od razu' czy sie zatelepal i zdechl?

Rozumiem, ze to benzyna, czy zle rozumiem?

Jak tak, to kiedy wymieniane byly swiece i kable? Bo jak sie zatrzasl i zdechl, to mogly po prostu zaplony wyskoczyc - to w temacie swiec i kabli.

oj umkneło mi ... to diesel

zdechł od razu, bez bólu

tak jakby stacyjką wyłączyć...

@ndy · 15-11-05, 15:19

Cytat:

Napisał pinio_tdci

Rozumiem, ze to benzyna, czy zle rozumiem?

Źle rozumiesz - w benzynie nie ma - ani świec żarowych, ani ich kontrolki...

geny · 16-11-05, 10:58

tez to mialem dwa razy. pierwszy raz po prostu na skrzyzowaniu zdechl, ale po sekundzie sam sie zapalil!!! drugi raz po 200 km stanalem na stacji, zgasilem go, po 5 minutac hwrocilem i przez dobrych kilka minut nie chcial zapalic, a pozniej jak gdyby nic odpalil.

pinio_tdci · 16-11-05, 16:29

Cytat:

Napisał @ndy

Źle rozumiesz - w benzynie nie ma - ani świec żarowych, ani ich kontrolki...

No popatrz

sam mam diesla a jakos nie zauwazylem swiec zarowych

a raczej nie nie zauwazylem w poscie

No ale moj jeszcze nigdy nie zdechl w czasie pracy

Osobiscie bym obstawial fochy ECU (w koncu tam jest software

) i jak sie nie bedzie czesto powtarzac, to bym to zignorowal; moj ze 3 razy zdechl tuz po zapaleniu (kumpel w nowce A4 TDI ma taka przypadlosc czesciej

), ale potem odpalal od razu i jechal, wiec sie nie przejmuje, w koncu kazdy program czasami pada

driver · 16-11-05, 22:43

Jesli program zdechl czyli go go na programowanie foki do siakiegos Aso.

Jackiller · 16-11-05, 22:52

Ja bym olał...2 razy...a na proramowanie ok 160-200 zyla trzeba wybulić

NeroN · 16-11-05, 22:57

Cytat:

Napisał Jackiller

Ja bym olał...2 razy...a na proramowanie ok 160-200 zyla trzeba wybulić

Ale tak jak tutaj, to na gwarancji jest za free

Jackiller · 17-11-05, 08:55

Moja kulpa... nie doczytałem. Na gwarze, to trza robić wszystko a nawet więcej

hubma · 18-11-05, 10:44

no na razie jest spox, od kilku dni nic

w sumie dopiero tak mialem z 3 razy, tyle ze raz na trasie przy ok 140km/h po prostu zszedł

, na szczescie był parking i z biegu sie na niego wpasowałem...

hawky · 22-11-05, 11:03

Ja w 1.6 benzyniaku zauważyłem ostatnio u siebie podobne objawy.
Jak na razie zgasł 2 razy, tak w odstępie przejechanych ok 450km.

1 raz: wolna jazda na 2-gim biegu tak ok 2000obr/min
2 raz: na swiatlach powolne kulanie na luzie

W obydwu przypadkach bez żadnego ostrzeżenia, na rozgrzanym
silniku.

Natychmiast po "zgonie" odpalam silnik i dalej jakby nigdy nic.

Foka ma 122tyś przejechane, mam ją już prawie rok
i żadnych dodatkowych objawów, spadku mocy, wszystko git...

Dodam ze ostatnie dwa tankowania na dobrej stacji BP.

Michup · 22-11-05, 12:39

Sprawdziłbym mocowanie przewodów przy aku. Miałem coś takiego w 1 półroczu posiadania TDDi. Auto gasło bez wyraźnej przyczyny i z czasem coraz częsciej. Podjechałem jeszcze na gwarze do ASO, podłaczyli kompa i poprawili albo wymienili jedna z wiazek przy aku. Problem znikł.

pozdro.

Jackiller · 22-11-05, 14:50

Tak teraz skumałem.

Zastanów się, czy nie zalałeś jakiegoś szmelcu... prawdopodobnie masz zkichany filtr paliwa. Qźwa 15 min temu gdzieś o tym czytałem i nie mogę dac linka... jak znajde to do-edytuje

------------------------

o, znalazłem - przypadek podobny... masz linka
http://fkp.fyi.pl/viewtopic.php?t=3224
chyba najtaniej w filtrer paliwa zainwestowac.

hubma · 22-11-05, 15:27

no i lipa, dalej gaśnie...
zgasł mi ostatnio w tym samym miesjcu w przeciagu kilku godzin

i stoi w garażu...
mam przypuszczenia że cos z paliwkiem bo te ostatnie dwa razy byly na trasie AK na tych zakretach i gorkach przed gorczewską ... ale po rozmowie z mechanikiem bardzie jestem za elektryką (alarm, elektrozawór czy coś takiego) bo przy gaśnieciu nie kicha, ani nie skacze, tak jakby paliwa brakowało...
no nic, dziś zmieniam filtr paliwa, znajomy mechnik poparzy troszke pod masą

i jak nic sie nie zmieni to jade do serwisu...

paliwo leje tylko ulti.. na BP, ale samochod stal całe wakacje nieuzywany

Jackiller · 23-11-05, 07:34

Stawiam w 90% na filtr a w 10% brak odpowietrzenia w zbiorniku paliwa i robi się podciśnienie.

Combo · 28-11-05, 01:05

Mialem takie przypadki w 1,8 benz. wina byl czujnik predkosci w skrzyni!!!!
w fokah bardzo czesta i awaryjna rzecz!
zobacz to!

pisklak · 28-11-05, 13:56

Cytat:

Napisał Combo

wina byl czujnik predkosci w skrzyni!!!!
w fokah bardzo czesta i awaryjna rzecz!

a mozesz cos wiecej na ten temat napisac ? i czy ma to jakis zwiazek z silniczkiem krokowym ?

hubma · 01-12-05, 22:11

no dzis juz foczka trafila do serwisu
udalo mi sie wcisnac ja na jutro rano, ale juz dzis sprawdzili i okzalo sie ze jakis czujnik jest do wymiany w silniku i jakas wiązka kabli, łączny koszt 150 zł wiec nawet spox, jak bede ją odbierał to sie dokładniej dowiem o co chodziło...

[ Dodano: Wto 13 Gru, 2005 ]
no i wyszło że padł czujnik położenia wałka krzywkowego i ponoć wiązka kabli od niego była do wymiany
jeżdzi ok, nie gaśnie, tyle ze teraz przy odpalaniu i gaszeniu czasami pojawia sie jakiś łomot

ojj zaczynam tęsknić za swoją toyką

była wolniejsza ale pewniejsza....

danzig74 · 05-05-06, 23:46

najadlem sie wstydu: jade sobie grzecznie w koreczku w Gdansku a tu bez ostrzezenia silnik dead

zadnego falowania obrotow itp
najgorsze jest to ze przez pare minut nie mozna bylo foki odpalic - rozrusznik kreci i nic (a tlum furiatow za mna)
zdarzylo sie to z 2 razy miesiac temu a dzisiaj trzy
czy sugerowac Panu Heniowi rozwiazanie humba?
moze macie jakies newsy

pozdrawiam

zakorkowaniec

1.8 benzin
200 000km za foczka

po przeczytaniu tego:

pofatygował się pan diagnosta . Powitał nas słowami ze wszystko jest ok i on nic nie moze znależć (ojcowy focus należy do gasnących z klimami ale na zapytanie dlaczego sprężarka klimy tak często sie włancza to strzelił karpia i zapytał czemu mu nikt nie powiedział a trzy razy zapisywali to panowie doradcy w zleceniu i tylko nic nikomu nie przekazali.
Płynu do klimy było ponizej minimum (foka ma dwa lata!!!!).
Napełnili i narazie cały dzień nie zgasła

http://www.autocentrum.pl/?FF=75&thr...70684&type=-23

dopisze ze mam klime

kawin · 06-05-06, 11:21

A ja miałem dwukrotnie przypadek, że po uruchomieniu silnik gasł na wolnych obrotach. Ściślej nie szarpał, obroty nie falowały, tylko po uruchomieniu szybko gasł. Gdy trzymałem pedał, to chodził.
Za pierwszym razem po kilkudziesięciu minutach postoju uruchomił się i działał.
W drugim przypadku wkurzyłem się i pojechałem do mechanika trzymając prawą nogę ciągle na gazie, jak dojechałem, to oczywiście silnik już nie sprawiał kłopotów.
Auto zagazowane, automat. Gasł zarówno na gazie jak i na benzynie.
Czy ktoś tak miał, help? Na razie nie jadę do speców, bo wiadomo jak działa to ciężko namierzyć.

15-11-05, 13:50	#1
hubma Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: ww Postów: 14	Gasnący silnik.. co to może byc? Witam, Podczas jazdy zdażyło mi sie że samochód mi zgasł... po prostu sie wyłączył, zapaliły sie kontrolki stacyjki i zaczęła migać kontrolka świec żarowych... po zatrzymaniu sie bez problemu odpalił na nowo... czy ktoś może wie co to może byc? cos z pompą? samochod ma 2 latka 160kkm 1.8 100km, paliwko tankuje na BP, a no i raz zgasł jak był rozgrzany a innym razem jakies 5 min po odpaleniu... dzieki pozdro

15-11-05, 14:43	#2
pinio_tdci Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznan Postów: 545	a zgasl 'od razu' czy sie zatelepal i zdechl? Rozumiem, ze to benzyna, czy zle rozumiem? Jak tak, to kiedy wymieniane byly swiece i kable? Bo jak sie zatrzasl i zdechl, to mogly po prostu zaplony wyskoczyc - to w temacie swiec i kabli. __________________ FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany )

16-11-05, 22:43	#7
driver Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Foczkowo:) Postów: 974	Jesli program zdechl czyli go go na programowanie foki do siakiegos Aso. __________________ Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie

16-11-05, 22:52	#8
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Ja bym olał...2 razy...a na proramowanie ok 160-200 zyla trzeba wybulić __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

17-11-05, 08:55	#10
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Moja kulpa... nie doczytałem. Na gwarze, to trza robić wszystko a nawet więcej __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

16-11-05, 10:58	#5
geny Turysta Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Warszawa/Busko Ford Focus I HB 3D 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 29	tez to mialem dwa razy. pierwszy raz po prostu na skrzyzowaniu zdechl, ale po sekundzie sam sie zapalil!!! drugi raz po 200 km stanalem na stacji, zgasilem go, po 5 minutac hwrocilem i przez dobrych kilka minut nie chcial zapalic, a pozniej jak gdyby nic odpalil.

18-11-05, 10:44	#11
hubma Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: ww Postów: 14	no na razie jest spox, od kilku dni nic w sumie dopiero tak mialem z 3 razy, tyle ze raz na trasie przy ok 140km/h po prostu zszedł , na szczescie był parking i z biegu sie na niego wpasowałem...

22-11-05, 11:03	#12
hawky Turysta Zarejestrowany: Mar 2005 Skąd: Poznań Postów: 166	Ja w 1.6 benzyniaku zauważyłem ostatnio u siebie podobne objawy. Jak na razie zgasł 2 razy, tak w odstępie przejechanych ok 450km. 1 raz: wolna jazda na 2-gim biegu tak ok 2000obr/min 2 raz: na swiatlach powolne kulanie na luzie W obydwu przypadkach bez żadnego ostrzeżenia, na rozgrzanym silniku. Natychmiast po "zgonie" odpalam silnik i dalej jakby nigdy nic. Foka ma 122tyś przejechane, mam ją już prawie rok i żadnych dodatkowych objawów, spadku mocy, wszystko git... Dodam ze ostatnie dwa tankowania na dobrej stacji BP.

22-11-05, 12:39	#13
Michup Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Poznań Postów: 45	Sprawdziłbym mocowanie przewodów przy aku. Miałem coś takiego w 1 półroczu posiadania TDDi. Auto gasło bez wyraźnej przyczyny i z czasem coraz częsciej. Podjechałem jeszcze na gwarze do ASO, podłaczyli kompa i poprawili albo wymienili jedna z wiazek przy aku. Problem znikł. pozdro. __________________ FF 1.8 TDDi

22-11-05, 14:50	#14
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Tak teraz skumałem. Zastanów się, czy nie zalałeś jakiegoś szmelcu... prawdopodobnie masz zkichany filtr paliwa. Qźwa 15 min temu gdzieś o tym czytałem i nie mogę dac linka... jak znajde to do-edytuje ------------------------ o, znalazłem - przypadek podobny... masz linka http://fkp.fyi.pl/viewtopic.php?t=3224 chyba najtaniej w filtrer paliwa zainwestowac. __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

22-11-05, 15:27	#15
hubma Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: ww Postów: 14	no i lipa, dalej gaśnie... zgasł mi ostatnio w tym samym miesjcu w przeciagu kilku godzin i stoi w garażu... mam przypuszczenia że cos z paliwkiem bo te ostatnie dwa razy byly na trasie AK na tych zakretach i gorkach przed gorczewską ... ale po rozmowie z mechanikiem bardzie jestem za elektryką (alarm, elektrozawór czy coś takiego) bo przy gaśnieciu nie kicha, ani nie skacze, tak jakby paliwa brakowało... no nic, dziś zmieniam filtr paliwa, znajomy mechnik poparzy troszke pod masą i jak nic sie nie zmieni to jade do serwisu... paliwo leje tylko ulti.. na BP, ale samochod stal całe wakacje nieuzywany

23-11-05, 07:34	#16
Jackiller Gaduła Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Pruszków Inny Postów: 1 531	Stawiam w 90% na filtr a w 10% brak odpowietrzenia w zbiorniku paliwa i robi się podciśnienie. __________________ Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem

28-11-05, 01:05	#17
Combo Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: wawa Postów: 7	Mialem takie przypadki w 1,8 benz. wina byl czujnik predkosci w skrzyni!!!! w fokah bardzo czesta i awaryjna rzecz! zobacz to!

01-12-05, 22:11	#19
hubma Turysta Zarejestrowany: Apr 2005 Skąd: ww Postów: 14	no dzis juz foczka trafila do serwisu udalo mi sie wcisnac ja na jutro rano, ale juz dzis sprawdzili i okzalo sie ze jakis czujnik jest do wymiany w silniku i jakas wiązka kabli, łączny koszt 150 zł wiec nawet spox, jak bede ją odbierał to sie dokładniej dowiem o co chodziło... [ Dodano: Wto 13 Gru, 2005 ] no i wyszło że padł czujnik położenia wałka krzywkowego i ponoć wiązka kabli od niego była do wymiany jeżdzi ok, nie gaśnie, tyle ze teraz przy odpalaniu i gaszeniu czasami pojawia sie jakiś łomot ojj zaczynam tęsknić za swoją toyką była wolniejsza ale pewniejsza....

05-05-06, 23:46	#20
danzig74 Turysta Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Danzig Postów: 63	cholercia :( najadlem sie wstydu: jade sobie grzecznie w koreczku w Gdansku a tu bez ostrzezenia silnik dead zadnego falowania obrotow itp najgorsze jest to ze przez pare minut nie mozna bylo foki odpalic - rozrusznik kreci i nic (a tlum furiatow za mna) zdarzylo sie to z 2 razy miesiac temu a dzisiaj trzy czy sugerowac Panu Heniowi rozwiazanie humba? moze macie jakies newsy pozdrawiam zakorkowaniec 1.8 benzin 200 000km za foczka po przeczytaniu tego: pofatygował się pan diagnosta . Powitał nas słowami ze wszystko jest ok i on nic nie moze znależć (ojcowy focus należy do gasnących z klimami ale na zapytanie dlaczego sprężarka klimy tak często sie włancza to strzelił karpia i zapytał czemu mu nikt nie powiedział a trzy razy zapisywali to panowie doradcy w zleceniu i tylko nic nikomu nie przekazali. Płynu do klimy było ponizej minimum (foka ma dwa lata!!!!). Napełnili i narazie cały dzień nie zgasła http://www.autocentrum.pl/?FF=75&thr...70684&type=-23 dopisze ze mam klime __________________ na pochybel komunie

06-05-06, 11:21	#21
kawin Turysta Zarejestrowany: Nov 2005 Skąd: Łomża Postów: 126	A ja miałem dwukrotnie przypadek, że po uruchomieniu silnik gasł na wolnych obrotach. Ściślej nie szarpał, obroty nie falowały, tylko po uruchomieniu szybko gasł. Gdy trzymałem pedał, to chodził. Za pierwszym razem po kilkudziesięciu minutach postoju uruchomił się i działał. W drugim przypadku wkurzyłem się i pojechałem do mechanika trzymając prawą nogę ciągle na gazie, jak dojechałem, to oczywiście silnik już nie sprawiał kłopotów. Auto zagazowane, automat. Gasł zarówno na gazie jak i na benzynie. Czy ktoś tak miał, help? Na razie nie jadę do speców, bo wiadomo jak działa to ciężko namierzyć. __________________ Kawin focus I wersja USA made in Mexico, LPG BRC

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Klimatyzacja a gasnący silnik.	Kordek	Silnik i skrzynia	4	23-09-09 10:58
[FFI] Gasnący silnik,	szumi89	Silnik i skrzynia	32	10-11-08 23:28
gasnący silnik	Marek27	Serwis i gwarancja	7	24-10-07 12:56
gasnący silnik	Marek27	Inne techniczne	0	23-10-07 21:17